Prietaiso Naudojimas; Įrenginio Paleidimas - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

– S upilti likusį benziną.
– U žsukti kamštį ir gerai sukratyti.
SVARBU Mišinys turi senėjimo savybę. Neruošti
dideliu kiekiu taip išvengiant nuosėdų susidary-
mo.
SVARBU Laikyti atskirai gerai atskiriant benzino
ir mišinio bakus, taip išvengiant supainioti nau-
dojimo metu.
SVARBU Kas kartą išvalyti benzino ir mišinio ba-
kus taip pašalinant esančias nuosėdas.
2.3 DEGALŲ UŽPILDYMAS
PAVOJUS! Nerūkyti pilant degalus ir iš-
vengti benzino garų išsisklaidymo.
DĖMESIO! Atsargiai atidaryti bako dang-
telį nes viduje galėtu būti susikaupusio slė-
gio.
Prieš degalų užpildymą:
– G erai sukratyti mišinio baką.
– P rietaisą stabiliai pastatyti tokioje pozicijoje,
kad degalų bakelio dangtelis būtų viršuje.
– N uvalyti bakelio dangtelį ir aplinkinę zoną taip
išvengiant, kad purvas nepatektų į vidų.
– I š lėto atidaryti degalų bakelio dangtelį taip
leidžiant išeiti susikaupusiam slėgiui. Vykdyti
degalų užpildimą, išvengti užpildyti bakelį iki
pat viršaus.
DĖMESIO! Visada užsukti degalų bakelio
dangtelį, užveržiant iki galo.
DĖMESIO! Greitai išvalyti kiekvieną mi-
šinio dėmę patekusią ant prietaiso ar ant že-
mės, ir neįjungti variklio kol benzino garai nė-
ra visiškai išnykę.

3. PRIETAISO NAUDOJIMAS

3.1 ĮRENGINIO PALEIDIMAS
DĖMESIO! Įrenginio užvedimas turi būti
įvykdytas mažiausiai 3 metrai nuo kuro užpil-
dymo vietos.
Prieš užvedant variklį:
– P astatyti prietaisą stabilioje pozicijoje ant že-
mės.
– N uimti peilio apsaugą (jeigu uždėta).
– U žsitikrinti, kad peilis (jeigu uždėtas) neliečia
žemės ar kitų objektų.
3.1.1 Šaltas variklio paleidimas
DĖMESIO! "Šaltu užvedimu" vadinamas
užvedimas kai jis vykdomas praėjus mažiau-
siai 5 minutėms nuo variklio sustabdymo ar-
ba po degalų užpildymo.
Norint užvesti įrenginį (Pav. 7):
1. N uvesti jungiklį (1) į poziciją «I».
2. V eikti starteriu, sukant svirtelę (4) į pozici-
ją «B».
3. P aspausti užpildymo (primer) mechanizmo
mygtuką (5) 3-4 kartų taip paduodant dega-
lų srovę.
4. P aspausti saugos svirtelę (3), aktyvinti akce-
leratoriaus aktyvinimo svirtelę (2) ir išlaikyti ją
pozicijoje sklendės pagalba (7); taigi atloeisti
saugos svirtelę (3).
4. T virtai laikyti įrenginį ant žemės, su viena ran-
ka ant variklio visumos, kontrolės išlaikymui
užvedant variklį (Pav. 8).
SVARBU Norint išvengti deformacijų, transmisi-
jos kotas neturi būti naudojamas kaip atrama ran-
kai ar kelieniui užvedimo metu.
6. L ėtai traukti užvedamąją rankenėlę 10-15 cm,
kol atsiras tam tikras pasipriešinimas, taigi
papildomai traukti užtikrintai keletą kartų kol
pagaus pirmus rezultatus.
SVARBU Norint išvengti sutrikimų, netraukti lyno
visu jo ilgiu, neslinkinti angos pakraščiu ir tolygiai
atleisti rankenėlę, išvengiant ją sugrąžinti nekon-
troliuojamu būdu.
7. D ar kartą patraukti užvedamąją rankenėlę,
kol bus išgautas reguliarus variklio užvedi-
mas.
DĖMESIO! Įrenginio užvedimas su įves-
tu starteriu provokuoja pjovimo mechanizmo
judėjimą, kuris sustoja tik ištraukiant starterį.
8. K ai tik užvedamas variklis, ištraukti starterį
sukant svirtelę (2) į poziciją «ON».
9. I štraukti sklendę (7 – jeigu numatyta) trumpai
aktyvinant akceleratorių (2) taip sugrąžinant
variklį į minimumą.
10. P rieš dirbant prietaisu leisti veikti varikliui mi-
nimaliu greičiu bent 1 minutę.
SVARBU Jeigu užvedamojo lyno rankenėlė nau-
dojama pakartotinai su įvestu starteriu, variklis
gali užsilieti ir taip gali būti sudėtinga užvesti va-
riklį.
Variklio užsiliejimo atveju, patekusių degalų pa-
šalinimui išardyti žvakę ir lengvai traukti užve-
8