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quina e no dispositivo de corte;
– controle que o dispositivo de corte não este-
ja danificado e que as lâminas metálicas (se
montadas) estejam bem afiadas;
– c ontrole que o filtro de ar esteja limpo;
– c ontrole que as proteções sejam apropriadas
ao dispositivo de corte utilizado, bem fixadas
e eficientes;
– c ontrolar a fixação das pegas.
2.2 PREPARAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
Esta máquina é dotada de um motor de dois
tempos que requer um combustível composto
por gasolina e óleo lubrificante.
IMPORTANTE O uso só de gasolina danifica o
motor e implica na anulação da garantia.
IMPORTANTE Use somente combustíveis e lu-
brificantes de qualidade para manter os rendi-
mentos e garantir a durabilidade dos órgãos me-
cânicos.
2.2.1 Características da gasolina
Use somente gasolina sem chumbo (gasolina
verde) com número de octano não inferior a 90
N.O.
IMPORTANTE A gasolina verde tende a criar de-
pósitos no recipiente se for conservada durante
mais de 2 meses. Utilizar sempre gasolina fresca!
2.2.2 Características do óleo
Utilize somente óleo sintético de óptima quali-
dade, específico para motores de dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis
óleos estudados especificamente para este ti-
po de motor, capazes de garantir uma proteção
elevada.
O uso destes óleos permite a composição de
uma mistura a 2,5%, constituída por 1 parte de
óleo a cada 40 partes de gasolina.
2.2.3 Preparação e conservação da mistura
PERIGO! A gasolina e a mistura são in-
flamáveis!
– Guarde a gasolina e a mistura em recipien-
tes homologados para combustíveis, em
lugares seguros, longe de fontes de calor
ou chamas livres.
– N ão deixe os recipientes ao alcance de
crianças.
– Não fume durante a preparação do com-
bustível e evite de inalar vapores de ga-
solina.
Para a preparação do combustível :
– I ntroduza num galão homologado aproxima-
damente a metade da quantidade de gaso-
lina.
– Acrescente todo o óleo, segundo a tabela.
– Introduza o resto da gasolina.
– F eche de novo a tampa e agite com força.
IMPORTANTE O combustível está sujeito a en-
velhecimento. Não prepare quantidades exces-
sivas de mistura para evitar que se formem de-
pósitos.
IMPORTANTE Mantenha bem distintos e iden-
tificáveis os recipientes do combustível e da ga-
solina para evitar de invertê-los no momento da
utilização.
IMPORTANTE Limpe periodicamente os reci-
pientes da gasolina e do combustível para remo-
ver eventuais depósitos.
2.3 ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
PERIGO! Não fume durante o abasteci-
mento e evite inalar vapores de gasolina.
ATENÇÃO! Abra a tampa do galão com
cuidado porque poderá ter se formado pres-
são dentro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– B ata com força o galão do combustível.
– A ssente a máquina no plano, em posição es-
tável, com a tampa do tanque para cima.
– L impe a tampa do tanque e a região ao redor
para evitar que entre sujidade durante o abas-
tecimento.
– A bra com cuidado a tampa do tanque para
descarregar gradualmente a pressão. Efetue
o abastecimento por meio de um funil, evitan-
do de encher o depósito até à boca.
ATENÇÃO! Feche sempre a tampa do
tanque, apertando-a a fundo.
ATENÇÃO! Limpe logo qualquer vestí-
gio de combustível que porventura caiu na
máquina ou no terreno e não arranque o mo-
tor enquanto os vapores de gasolina não se
dissolverem.
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