Montaža Droga; Priprava Na Delo - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

tnega prenosa (2).
– P riloženi ključ (3) vstavite v ustrezni utor no-
tranjega obroča (1), nato ročno zavrtite notra-
nji obroč in potisnite ključ (3), tako da deluje
na utor kotnega prenosa (2) in blokira vrtenje.
– M ontirajte glavo z nitjo (11) tako, da jo privijete
v protiurni smeri.
– I zvlecite ključ (3), da ponovno omogočite vr-
tenje.
b) Prilagoditev zaščite
– M ontirajte dodatno zaščito (5), tako da vstavite
sponke v ustrezne sedeže na zaščiti (6) in pri-
tisnete, dokler ne začutite, da se zaskoči; nato
jo blokirajte z vijakom (10).
POZOR! Ko uporabljate glavo z nitjo,
mora biti vedno montirana dodatna zaščita z
nožem za rezanje niti.
c) Demontaža
– P riloženi ključ (3) vstavite v ustrezni utor no-
tranjega obroča (1), nato ročno zavrtite notra-
nji obroč in potisnite ključ (3), tako da deluje
na utor kotnega prenosa (2) in blokira vrtenje.
– O dstranite glavo z nitjo (4), tako da jo odvije-
te v smeri urnega kazalca; pri tem pazite, da z
gredi ne snamete distančnika (1a).
1.4 MONTAŽA DROGA
(Modeli z ločljivim drogom – Slika 3)
– I zvlecite klin za zaustavljanje (1) in potisnite
spodnji del droga (2) dokler ne začutite sunka
klina za zaustavljanje (1) v odprtino (3) na dro-
gu. Vstavljanje je lahko olajšano z rahlim vrte-
njem gornjega dela (2) v obe smeri; popolno
vstavitev začutimo, ko opazimo, da je klin (1)
popolnoma vstopil.
– K o je vstavljanje končano, privijte do konca
držaj (4).

2. PRIPRAVA NA DELO

2.1 PREGLED STROJA
Pred začetkom dela je treba:
– preveriti, da na stroju in rezalni napravi ni po-
puščenih vijakov;
– p reveriti, če rezalna naprava ni poškodovana
in če so kovinska rezila (če so montirana) do-
bro nabrušena;
– p regledati, če je zračni filter čist;
– p regledati, če zaščite ustrezajo uporabljeni
rezalni napravi, če so dobro pritrjene in učin-
kovite;
– p reglejte pritrjenost ročajev.
2.2 PRIPRAVA MEŠANICE
Ta stroj je opremljen z dvotaktnim motorjem, ki
za svoje delovanje potrebuje mešanico bencina
in olja za mazanje.
POMEMBNO Uporaba samega bencina poško-
duje motor in je vzrok za razveljavitev garancije.
POMEMBNO Za ohranjanje učinkovitosti in za-
gotavljanje dolge življenjske dobe mehanskih de-
lov uporabljajte samo kvalitetna goriva in mazila.
2.2.1 Karakteristike bencina
Uporabljajte samo bencin brez svinca (neosvin-
čeni) s številom oktanov, ki ne sme biti manjše
od 90 N.O.
POMEMBNO Če neosvinčeni bencin hranite več
kot 2 meseca v posodi, se na dnu naberejo use-
dline. Vedno uporabljajte sveži bencin!
2.2.2 Karakteristike olja
Uporabljajte samo visokokakovostno sintetično
olje, specifično za dvotaktne motorje.
Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja, ki so
posebej narejena za ta tip motorja in zagotavljajo
visoko stopnjo zaščite.
Uporaba teh olj omogoča pripravo 2,5% meša-
nice, sestavljene iz 1 dela olja na vsakih 40 de-
lov bencina.
2.2.3 Priprava in shranjevanje mešanice
NEVARNOST!
vnetljiva!
– B encin in mešanico shranjujte v homologi-
ranih posodah za gorivo, na varnih mestih,
stran od virov toplote ali odprtih plamenov.
– P osod ne puščajte na otrokom dostopnih
mestih.
– M ed pripravo mešanice ne kadite in ne vdi-
havajte bencinskih hlapov.
Za pripravo mešanice:
– V homologirano posodo nalijte približno polo-
vico potrebne količine bencina.
– D odajte vse olje, kot določa tabela.
– P rilijte preostanek bencina.
– Z aprite zamašek in močno pretresite.
POMEMBNO Mešanica je podvržena staranju.
Ne pripravljajte prevelikih količin mešanice, da
preprečite nastanek usedlin.
7
Bencin in mešanica sta