Plānotā Tehniskā Apkope - GGP ITALY SPA B 26 J Manuel D'utilisation

Lai izlaistu jaunu auklu, nositiet auklas turēšanas
galviņu pret zemi, kamēr dzinējs darbojas maksi-
mālajā ātrumā; aukla tiek automātiski izlaista un
nazis atgriež lieku daļu.
4.4 DARBA PABEIGŠANA
Pēc darba pabeigšanas:
– A pturiet mašīnu, kā aprakstīts augstāk (sk.
3.3).
– U zgaidiet, kad griezējierīce apstāsies un uz-
stādiet asmens aizsargu.
5. PLĀNOTĀ TEHNISKĀ APKOPE
Pareiza tehniskā apkope ir ļoti svarīga mašīnas
sākotnējās darbības efektivitātes un drošības
saglabāšanai.
UZMANĪBU! Veicot tehnisko apkopi:
– A tvienojiet vada uzgali no sveces.
– U zgaidiet, kad dzinējs pietiekoši atdzisīs.
– S trādājot ar asmeņiem izmantojiet aizsar-
gcimdus.
– A smens aizsargam jābūt uzstādītam, izņe-
mot gadījumus, kad darbības tiek veiktas
ar asmeni.
– N eizlejiet apkārtējā vidē eļļas, benzīnu un
citas piesārņojošas vielas.
5.1 UZGLABĀŠANA
Katru reizi pēc darba pabeigšanas rūpīgi notīriet
mašīnu no putekļiem un atgriezumiem, pārlieci-
nieties, ka nav bojātu daļu, nomainiet bojātas da-
ļas. Mašīna jāuzglabā sausā, no nelabvēlīgiem
laika apstākļiem aizsargātā vietā un ar pareizi
uzstādītu sliedes aizsargvāku.
5.2 DZINĒJA UN TROKŠŅU SLĀPĒTĀJA
TĪRĪŠANA
Lai samazinātu ugunsgrēka risku bieži tīriet ci-
lindra ribas ar saspiesta gaisa palīdzību un atbrī-
vojiet zonu ap trokšņa slāpētāja no zāģskaidām,
zariem, lapām un citiem atgriezumiem.
5.3 IEDARBINĀŠANAS MEZGLS
Lai izvairītos no dzinēja pārkaršanas un bojāju-
ma, dzesēšanas gaisa ieplūdes režģiem visu lai-
ku jābūt tīriem un uz tiem nedrīkst būt zāģskaidu
un atgriezumu.
Ja ir konstatētas iedarbināšanas auklas bojāju-
ma pazīmes, sazinieties ar tuvāko izplatītāju, lai
to nomainītu.
5.4 STIPRINĀJUMI
Periodiski pārbaudiet visu skrūvju un uzgriežņu
pievilkšanu, kā arī to, ka rokturi ir cieši piestip-
rināti.
5.5 GAISA FILTRA TĪRĪŠANA (att. 15)
SVARĪGI Gaisa filtra tīrīšana ir ļoti svarīga mašī-
nas labai un ilgstošai darbībai. Nestrādājiet bez
filtra vai ar bojātu filtru, lai neizraisītu dzinēja nela-
bojamus bojājumus.
Tīrīšana jāveic ik pēc 15 darba stundām.
Lai notīrītu filtru:
– A tskrūvējiet rokturi (3), noņemiet vāku (1) un
izņemiet filtrējošo elementu (2).
– I zmazgājiet filtrējošo elementu (2) ar ūdeni un
ziepēm. Neizmantojiet benzīnu vai citus šķī-
dinātājus.
– N ožāvējiet gaisa filtru.
– U zstādiet atpakaļ filtrējošo elementu (2) un vā-
ku (1), pievelkot rokturi (3).
5.6 SVECES PĀRBAUDE (att. 16)
Periodiski noņemiet un notīriet sveci ar metā-
la sukas palīdzību, novācot iespējamas nogul-
snes.
Pārbaudiet un noregulējiet attālumu starp elek-
trodiem, lai tas būtu pareizs.
Uzstādiet sveci atpakaļ, līdz galam pieskrūvējot
to ar piegādāto atslēgu.
Gadījumā, ja elektrodi ir apdedzināti, izolācija ir
bojāta, kā arī ik pēc 100 darbības stundām sve-
ce ir jānomaina pret sveci ar analoģiskiem rak-
sturojumiem.
5.7 LEŅĶISKAIS PĀRVADS (att. 17)
Ieeļļojiet ar ziedi uz litija bāzes.
Noņemiet skrūvi (1) un ielejiet ziedi, ar roku grie-
žot vārpstu līdz ziede sāk tecēt ārā; tad uzstādiet
skrūvi (1) atpakaļ.
5.8 ASMEŅU TEHNISKĀ APKOPE
5.8.1 Asmens ar 3 smailēm asināšana
(att. 18)
UZMANĪBU!
Ja asināšanas laikā asmens nav noņemts, at-
vienojiet vada uzgali no sveces.
Asināšana jāveic atbilstoši asmens un griezēj-
elementu tipoloģijai, ar plakanas vīles palīdzību,
apstrādājot visas virsmas vienādi.
11
Izmantojiet aizsargcimdus.