SIP DISC 300 T RC Mode D'emploi page 216

Verifica del livello dell'olio nell'ingranaggio
principale

Per controllare il livello dell'olio svitare il
bullone (14 – C) sulla parte superiore
dell'ingranaggio, e il bullone (14 – D) sulla
parte inferiore dell'ingranaggio. Il livello
dell'olio deve essere in linea con il foro in
entrambi i casi.
Svuotamento dell'olio
principale

Svitare il bullone dello sfiatatoio (14 – A).
Svitare il tappo inferiore per lo scarico
dell'olio (14 – F).

Svuotamento dell'olio dalla parte superiore
dell'ingranaggio.

Svitare il bullone dello sfiatatoio (14 – B).
Svitare il tappo inferiore per lo scarico
dell'olio (14 – E).

Svuotamento dell'olio dalla parte inferiore
dell'ingranaggio.

Per svitare i tappi per lo svuotamento
dell'olio utilizzare la pasta sigillante.

A una nuova aggiunta dell'olio, regolare il
livello dello stesso svitando i tappi (14 – C)
e (14 – D).

Assicurarsi che i tappi sull'ingranaggio
siano ben stretti in fase di avvitamento.
Alla procedura dell'inversione dell'ingranaggio
(14) di cui si
"IMPOSTAZIONE
DELLA FALCIATRICE 1000 (540) giri/min" è
necessario scambiare le posizioni degli sfiatatoi
e dei tappi per lo scarico dell'olio.

Scambiare lo sfiatatoio (14 – A) con il
tappo per lo scarico dell'olio (14 – E).

Scambiare lo sfiatatoio (14 – B) con il
tappo per lo scarico dell'olio (14 – F).
All'inversione
verificare
sfiatatoi siano sempre rivolte verso
l'alto!
Verifica del livello dell'olio nell'ingranaggio
verticale

Controllo del livello dell'olio.

Scaldare la macchina e posizionarla su un
piano livellato.

Svitare il tappo del livello dell'olio (15 – A).

Verificare il livello dell'olio (15 – B).
203
dall'ingranaggio
tratta nel capitolo
DELL'INGRANAGGIO
dell'ingranaggio
che le teste degli
Contrôle du niveau
l'engrenage principal

Pour contrôler le niveau d'huile dévissez la
vis (14 – C) de la partie supérieure de
l'engrenage et la vis (14 – D) de la partie
inférieure de l'engrenage. Le niveau d'huile
doit être au niveau du trou dans les deux
cas.
Vidange d'huile de l'engrenage principal

Dévissez la vis de l'orifice d'aération (14 –
A). Dévissez la vis de vidange (14 – F).

Videz l'huile de la partie supérieure de
l'engrenage.

Dévissez la vis de l'orifice d'aération (14 –
B). Dévissez la vis de vidange (14 – E).

Videz l'huile de la partie inférieure de
l'engrenage.

Utilisez la pâte d'étanchéité en fixant les
vis de vidange.

Lorsque vous versez de l'huile, vous
déterminez son niveau en dévissant la vis
(14 – C) et (14 – D).

Assurez-vous que toutes les vis sur
l'engrenage sont étanches en les fixant.
En tournant l'engrenage (14), à savoir lors de la
procédure du chapitre
L'ENGRENAGE D'ENTRÉE
FAUCHEUSE 1000 (540) r/min », il est
nécessaire de changer la position des orifices
d'aération et des vis de vidange.

Remplacez l'orifice d'aération (14 – A) par
la vis de vidange (14 – E).

Remplacez l'orifice d'aération (14 – B) par
la vis de vidange (14 – F).
Assurez-vous que les têtes de
l'orifice d'aération sont tournées
vers le
l'engrenage.
Contrôle du niveau d'huile dans l'engrenage
vertical

Contrôle du niveau d'huile.

Faites chauffer la faucheuse et posez-la
sur une surface plate.

Dévissez la vis du niveau d'huile (15 – A).

Vérifiez le niveau d'huile (15 – B).
d'huile dans
« RÉGLAGE DE
DE LA
haut en tournant