Travaux D'entretien; Généralités; Réglage Du Jeu De Glissement Du Dispositif De Coupe; Nettoyage De La Cartouche Du Filtre À Air - Dolmar HT-2256 D Manuel D'utilisation

TRAVAUX D'ENTRETIEN

STOP
Généralités
ATTENTION: Ne jamais effectuer de travaux de
réparation à proximité de flammes nues ! RISQUE
D'INCENDIE!
ATTENTION: Pour tout travail à effectuer sur le
taille-haies, éteindre impérativement le moteur,
tirer le capuchon de la bougie (voir Remplacer la
bougie d'allumage) et porter des gants de protec-
tion!
Il est interdit de réparer un dispositif de coupe
endommagé (plié, cassé)!
Nettoyer régulièrement le taille-haies et vérifier si
toutes les vis et écrous sont bien serrés.
A
STOP
1
2
B
3
C
28
1
2
STOP
Nettoyage et soin du dispositif de coupe
Attention: Faire particulièrement attention en nettoyant
ou en entretenant le dispositif de coupe (risque de blessure
!). Ne jamais prendre le dispositif de coupe sans gants de
protection!
Vérifier régulièrement si le dispositif de coupe n'est pas en-
dommagé et le nettoyer avec une brosse adéquate ou un
chiffon.
Si les résultats de coupe ne sont plus satisfaisants après une
utilisation prolongée, les lames doivent être réaffûtées. Con-
sulter un atelier DOLMAR.
Réglage du jeu de glissement du dispositif de coupe
ATTENTION: Arrêter le moteur, retirer le capuchon de la
bougie et porter des gants de protection !
Le jeu de glissement doit être corrigé quand le bois à couper
est resté coincé entre les lames ou quand le jeu s'est retardé
à la longue dû à l'usure normale du dispositif de coupe.
Desserrer les écrous (1) d'un à deux tours. Serrer légèrement
les vis (2) (desserrer si nécessaire les vis au préalable).
Régler toutes les vis comme suit : desserrer la vis d' 1/4 de tour
et la tenir dans cette position avec le tournevis. Serrer bien les
écrous (1).
NOTE: Le jeu de glissement est correct quand la rondelle se
laisse déplacer encore facilement à la main sous la tête de la
vis. Ensuite, lubrifier le dispositif de coupe avec quelques
gouttes d'huile.
Attention : Si le jeu de glissement est trop faible, il peut se
dégager une forte chaleur susceptible de causer des
dommages.
Nettoyage de la cartouche du filtre à air
- Appuyer sur l'attache (3) dans le sens de la flèche et ouvrir
le couvercle du filtre à air.
- Enlever la cartouche du filtre en mousse.
Attention: Pour éviter les blessures aux yeux, ne pas
souffler sur les poussières.
- Laver les cartouches fortement encrassées dans de la
lessive de savon tiède avec un produit à laver la vaisselle
courant.
- Nettoyer plus souvent en cas de forte salissure, car seule-
ment une cartouche propre garantit la pleine puissance du
moteur.
- Avant de placer la cartouche, nettoyer l'intérieur du filtre à
air au moyen d'un pinceau. Aucune particule de pous-
sière ne doit pénétrer dans le trou d'aspiration du
carburateur!
- Bien sécher et remonter la cartouche.
Attention: Remplacer immédiatement la cartouche endom-
magée ! Des morceaux de tissu déchirés et des grosses
particulières de poussière peuvent détériorer le moteur.