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Bild 11
- Die Einheit in den Rumpf 2.1 setzen und ausrichten. Bei
korrektem Sitz den Motorspant 2.6 am Rumpfkopf ver-
kleben.
Bild 12
- Den Regler 2.3 hinter dem Motor platzieren. Akku-
Anschlußkabel und Empfängerkabel des Reglers im
Schacht nach hinten führen.
Bild 13
- Das Akku-Anschlußkabel des Reglers wird nach unten
zum Akkuschacht verlegt.
Bild 14
- Den Motorhaubendeckel 2.7 aufsetzen und mit einem
Streifen Klebeband fixieren. Die endgültige Befestigung
erfolgt nach der Funktionsprobe mit dem Dekorteil - A.
Bauanleitung, Assembly instructions, Notice de montage
Cardinal
Fig. 11
- Place the motor assembly in the fuselage 2.1 and align
it carefully. When you are confident of its position, glue
the motor bulkhead 2.6 to the fuselage nose.
Fig. 12
- Install the speed controller 2.3 immediately behind the
motor. Route the battery leads and receiver lead atta-
ched to the controller towards the rear, pushing them
into the slot provided.
Fig. 13
- Run the battery leads attached to the speed controller
down through the fuselage and into the battery well.
Fig. 14
- Place the motor cowl cover 2.7 on the fuselage and
secure it with a strip of adhesive tape. It is attached per-
manently using decal A once you have checked the wor-
king systems.
9
Fig. 11
- Installer l'unité dans le fuselage 2.1 et l'y centrer.
Lorsque l'assise est correcte, coller le couple-moteur
2.6 au nez du fuselage.
Fig. 12
- Disposer le variateur 2.3 derrière le moteur. Amener le
cordon de connexion à l'accu et le cordon de réception
du variateur vers l'arrière dans le logement.
Fig. 13
- Disposer le cordon de connexion de l'accu du variateur
vers le bas, en direction du compartiment de l'accu.
Fig. 14
- Mettre le couvercle du capot-moteur 2.7 en place et le
fixer avec un morceau de ruban adhésif. La fixation
définitive n'interviendra qu'après les essais de fonc-
tionnement à l'aide de l'élément de décoration - A.
No.
3026
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