E E M M B B R R A A Y Y A A G G E E M M É É C C A A N N I I Q Q U U E E
1. Appuyez sur le levier d'embrayage
et relâchez-le. Il doit bouger librement et en douceur, et
revenir rapidement à la position initiale lorsque vous le
relâchez. Si le levier ne fonctionne pas comme indiqué, faites
réparer le levier d'embrayage avant la conduite.
2. Le jeu libre (écartement) est le jeu du levier entre sa position
initiale et le point de résistance du câble. Le jeu libre du levier
d'embrayage devrait être de 0,5 à 1,5 mm
l'écartement entre le levier d'embrayage et le boîtier du levier.
Consultez la page 98. Réglez le jeu libre du levier
d'embrayage, au besoin.
q
en direction du guidon
w
. Mesurez
INSPECTIONS AVANT LA CONDUITE
Le commutateur de verrouillage du démarreur dépend du jeu
libre du levier d'embrayage; celui-ci doit être correctement
réglé pour garantir l'activation du commutateur de sécurité de
l'embrayage.
A A C C C C É É L L É É R R A A T T E E U U R R
Faites tourner la poignée de commande d'accélérateur. Elle doit
tourner en douceur à partir de la position initiale jusqu'à la
position complètement ouverte. Elle doit revenir rapidement à la
position initiale lorsque vous la relâchez.
S S U U S S P P E E N N S S I I O O N N A A V V A A N N T T
Vérifiez si la fourche avant présente des fuites d'huile ou des
dommages et si la suspension fonctionne en douceur. Consultez la
section Inspection de la fourche avant/de la suspension pour les
détails.
REMARQUE
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