Mode de service
Le mode de service Chargement utilisateur propose à l'appareil un mode supplémentaire
Chargement utili-
dans lequel des paramètres de chargement individuels peuvent être définis.
sateur
En usine, les paramètres du mode Chargement utilisateur sont préréglés pour les applica-
tions de veille (par ex. : installations de courant de secours) ou les températures ambiantes
> 35° C (95° F).
Le mode de service Chargement utilisateur doit être utilisé pour :
-
-
Mode de service
Le mode de service Alimentation en courant extérieur sert à assurer l'alimentation en cou-
Alimentation en
rant des éléments consommateurs :
courant extérieur
-
-
Mode de service
Le mode de service Vérification d'absorption de courant sert à contrôler la capacité de
Vérification d'ab-
charge d'une batterie et se déroule comme suit :
sorption de cou-
-
rant
-
-
-
le chargement / la charge de compensation à l'état monté ou démonté
le régime de maintien (pour le chargement de la batterie en cas d'éléments consom-
mateurs en marche dans le véhicule)
en cas de forte consommation de courant (par ex. mise à jour logicielle pour le systè-
me électronique du véhicule)
en fonction de support, pour l'alimentation en courant du système électronique de
bord lors du remplacement de la batterie (permet de conserver les réglages comme
l'heure, la configuration radio, etc.)
vérification automatique d'absorption de courant dans un délai de quelques minutes
après un temps de contrôle prédéfini, la vérification d'absorption de courant est inter-
rompue
en cas de résultat positif, l'appareil commute automatiquement en mode de service
Chargement standard et charge la batterie
en cas de résultat négatif, l'écran de l'appareil affiche "Test Fail" et le chargement de
la batterie est interrompu
93