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Serrez l'œillet de la tige à la verticale dans l'étau.
Serrez l'œillet de la tige à la verticale dans l'étau.
Retirez l'anneau de coulissage fendu ainsi que le joint de l'unité tête
Retirez l'anneau de coulissage fendu ainsi que le joint de l'unité tête
d'étanchéité/piston à air.
d'étanchéité/piston à air.
Nettoyez la tête d'étanchéité/piston à air, puis installez un nouvel
Nettoyez la tête d'étanchéité/piston à air, puis installez un nouvel
anneau de coulissage et un nouveau joint.
anneau de coulissage et un nouveau joint.
Ne démontez pas et ne remplacez pas la bague de la tête d'étanchéité.
La taille de l'anneau de la bague de la tête d'étanchéité a été réglée en
usine et aucune opération d'entretien n'est nécessaire.
Pour poursuivre l'entretien des 50 heures
Pour poursuivre
l'entretien des 50 heures passez au chapitre
Pour poursuivre l'entretien des 200 heures
Pour poursuivre
l'entretien des 200 heures passez au chapitre
AVI S
passez au chapitre Installation de la chambre d'air
passez au chapitre Entretien du réservoir du PFI
Installation de la chambre d'air.
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Entretien du réservoir du PFI.
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Entretien de la chambre d'air
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