Quando Si Eseguono Interventi Di Assemblaggio,Manutenzione, Riparazione E Pulizia, Osservare Sempre Quanto Segue; Durante Il Rifornimento; Per Il Trasporto Dell'attrezzatura; Prima Della Messa In Marcia - Solo 440 Instructions D'emploi

1.3 Quando si eseguono interventi di assemblaggio,manutenzione, riparazione e pulizia, osservare
sempre quanto segue
!
Non assemblare mai, eseguire manutenzione, riparare o immagazzinare l'attrezzo vicino a fiamme aperte.
!
Quando si eseguono lavori di assemblaggio, manutenzione, riparazione o pulizia - anche nel primo assemblaggio
dell'attrezzo - osservare quanto segue:
- Impostare l'interruttore di Accensione/Spegnimento su "0" (eccezioni sono la regolazione del carburatore e regime del
minimo).
- Estrarre il cappuccio della candeletta prima di aprire il coperchio del ventilatore, per esempio quando si inserisce il
tubo di aspirazione per la pulizia.
- Prevenire perdite carburante. Chiudere il serbatoio manualmente e controllare l'intero serbatoio per eventuali perdite..
Si consiglia di svuotare il serbatoio prima di intraprendere qualsiasi lavoro sull'attrezzo.
!
L'apparecchio deve essere sottoposto a regolare manutenzione. Eseguire personalmente soltanto i lavori di manutenzione
e riparazione descritti nelle istruzioni per l'uso. Tutti gli altri lavori devono essere eseguiti da una officina specializzata
autorizzata.
!
Usare solo ricambi originali del fabbricante per le riparazioni.
!
Non eseguire modifiche all'apparecchio a motore, questo potrebbe pregiudicare la sicurezza con conseguente pericolo di
ferimenti e incidenti!

1.4 Durante il rifornimento

La benzina è estremamente e facilmente infiammabile. Tenersi a debita distanza da fuochi e non agitare nessun
carburante. Non fumare sul posto di lavoro e nel luogo di rifornimento!
!
Prima del rifornimento si deve sempre spegnere il motore. Non procedere con il rifornimento quando il motore è ancora
caldo - Pericolo di incendio!
!
Aprire sempre con precauzione il tappo del serbatoio, per scaricare lentamente la sovrappressione esistente e non far
spruzzare fuori il carburante.
!
I carburanti possono contenere sostanze simili ai solventi. Evitare il contatto con le pelle e gli occhi con i prodotti a base di
olii minerali. Durante il rifornimento utilizzare dei guanti. Cambiare di sovente e pulire gli indumenti di protezione.
!
Non inspirare i vapori del carburante. Fare rifornimento soltanto in luoghi ben ventilati.
!
Fare attenzione che nel terreno non penetri carburante o olio (per protezione ambientale). Posizionarsi su un basamento
idoneo. In caso di versamento di carburante, pulire immediatamente l'apparecchio. In caso di contaminazione degli
indumenti cambiarli immediatamente.
!
Serrare sempre a fondo il tappo del serbatoio. Così da ridurre il rischio che il tappo del serbatoio si allenti con la vibrazione
del motore e che il carburante fuoriesca. Controllare eventuali perdite o scarsa tenuta del serbatoio. Non mettere in marcia
e non lavorare, quando fuorisce del carburante. Potrebbe provocare pericolo di morte essere causa di ustioni!
!
Conservare carburante e olio soltanto in recipienti a norma di legge e con una etichetta identificativa.

1.5 Per il trasporto dell'attrezzatura

!
Durante il trasporto spegnere sempre il motore!
!
Per impedire la fuoriuscita di carburante che potrebbe provocare danni, l'apparecchio dovrà essere protetto dal pericolo di
ribaltamento durante il trasporto in autoveicoli. Verificare la tenuta del serbatoio. Prima del trasporto si consiglia di
svuotare il serbatoio.
!
Prima di spedire l'apparecchio vuotare sempre il serbatoio.

1.6 Prima della messa in marcia

Prima della messa in funzione, assicurarsi che l'apparecchio si trovi in perfette condizioni di funzionamento.
!
L'interruttore di arresto deve poter essere inserito e disinserito facilmente.
!
La leva del gas deve ritornare nella posizione a vuoto liberamente e e autonomamente.
!
La ventola e la scatola del soffiatore devono essere in condizioni a perfetta regola d'arte. Un danneggiamento sulla
scatola del soffiatore può provocare un pericolo di lesioni a causa delle sostanze estranee in uscita. In questo caso non
utilizzate l'apparechcio, ma fatelo controlloare da un Rivenditore specializzato.
!
Controllare sempre che il cavo di accensione e il cappuccio della candeletta di accensione siano saldi in posizione. Un
collegamento allentato può provocare scintille che potrebbero incendiare la miscela di aria e carburante fuoriuscita -
Pericolo di incendio!
Nel caso di irregolarità, danni visibili, settaggi anomali o funzionalità ridotta, non iniziare il lavoro bensì far controllare
l'apparecchio da un officina specializzata.
Norme di sicurezza
ITALIANO 5