Rifornimento ; Avviare / Arrestare il motore
7. Rifornimento
7.1 Informazioni sul carburante
Il motore di questo attrezzo è un motore a due tempi ad
alto rendimento, azionato da una miscela di benzina e
olio (benzina e olio = miscela carburante) o da miscele
di carburante speciali per motori a due tempi
premiscelate e reperibili in negozi specializzati. Per
quanto riguarda la miscela del carburante si può
impiegare benzina normale senza piombo o benzina
super senza piombo (numero minimo di ottani 92
ROZ).
Carburanti non idonei o deviazioni dai titoli della
miscela possono avere come conseguenza seri danni
al motore!
Evitare un contatto diretto della benzina con la
pelle e l'inspirazione di vapori della benzina -
Pericolo per la salute!
7.2 Titolo della miscela
Per i primi cinque rifornimenti impiegare sempre un
titolo della miscela olio-benzina di 25:1 (4%).
A partire dal sesto rifornimento raccomandiamo in caso
di impiego dell'olio speciale " SOLO 2T olio miscela " a
2 tempi da noi offerto un titolo della miscela di 50:1
(2%).
In caso di oli per motori a 2 tempi di altre marche
raccomandiamo un titolo della miscela di 25:1 (4%).
Immagazzinare la miscela per un periodo non
superiore a 3-4 settimane.
Tabella miscela carburante
Benzina in
Litri
SOLO 2T olio
miscela
2% (50 : 1)
1
0,020
5
0,100
10
0,200
7.3 Rifornimento di carburante
Durante il rifornimento prestare attenzione alle norme
di sicurezza.
Fare rifornimento soltanto con motore spento. La zona
circostante al punto di rifornimento deve essere
perfettamente pulita. Spegnere l'apparecchio, togliere il
tappo del serbatoio e versare la miscela del carburante
soltanto fino al bordo inferiore del bocchettone. Per
evitare impurità nel serbatoio, impiegare se possibile
un filtro a rete. Dopo il riempimento riavvitare di nuovo
a fondo il tappo del serbatoio.
ITALIANO
12
Olio in Litri
Altro due tempi-
Olio
4% (25 : 1)
0,040
0,200
0,400
8. Avviare / Arrestare il motore
8.1 Starteinstellungen
Fig. 10
Fig. 11
Regolare la farfalla dello starter (10) nel modo
seguente:
! Con motore a freddo aprire ( ).
! Con motore caldo chiudere ( ).
Al primo avviamento o quando il serbatoio del
carburante è stato avviato completamente a vuoto e si
è fatto di nuovo rifornimento, premere più volte la
pompa di innesco (9) (almeno 5 x), finchè il carburante
è visibile nella palla di plastica.
8.2 Avviamento
Osservare le misure di sicurezza ad ogni avviamento
del decespugliatore.
Fig. 12
Badare che ci sia un appoggio sicuro. Impugnare
saldamente l'apparecchio a motore con la mano
sinistra ed estrarre lentamente la manopola dello
Posizionare
l'interruttore di
Accensione/Spegnime
nto (1) su „I".