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La LIGHTNESS 2
Perfectionner ce qui a fait ses preuves – le concept de la
LIGHTNESS a engendré une nouvelle catégorie de sellettes. La
deuxième génération s'appuie sur le meilleur du modèle précédent
et gagne en sécurité, en confort et en esthétique. Avec un poids
à partir de 2.8 kg, la LIGHTNESS 2 est une sellette légère ; mais
avec une finition qui allie un parachute de secours intégré, une pro-
tection certifiée LTF et une aérodynamique optimisée, elle répond
pleinement aux exigences de tout pilote de distance ambitieux.
Elle est une fois encore livrée avec un sac à dos adapté, et désor-
mais aussi avec un COMPRESSBAG LIGHT.
Accomplie
Trois produits, un concept. Avec sa mousse de protection cer-
tifiée LTF et son système de parachute de secours intégré, la
LIGHTNESS 2 est une partenaire accomplie pour tout pilote de XC
et Hike & Fly qui aime se déplacer avec du matériel léger. Le pa-
ckage comprend la sellette, le LIGHTPACK 2 adapté ainsi qu'un
COMPRESSBAG LIGHT.
Confortable
La LIGHTNESS 2 dispose d'une géométrie améliorée et d'une en-
veloppe d'assise ergonomique qui s'adapte à l'anatomie dorsa-
le au niveau des reins. Cela entraine un maintien optimal et rend
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quasiment impossible tout point de pression. Feedback de nos pi-
lotes d'essai : « La sellette la plus confortable de toute l'histoire
d'ADVANCE ! »
Légère
Il a été possible de réduire le poids de la LIGHTNESS 2 grâce
à une optimisation de la construction et au choix des matéri-
aux, sans aucun compromis concernant la qualité. Le nouveau
COMPRESSBAG LIGHT permet de plier le parapente de manière
très compacte pour le ranger dans le LIGHTPACK 2. En somme :
un package léger, mais complet.
Autres caractéristiques
Maniement très confortable
Le réglage de la sellette est simple et clair. Contrairement au mo-
dèle précédent, il est possible de régler et d'adapter les sangles
de la LIGHTNESS 2 en vol. Cela contribue au maniement très con-
fortable de la LIGHTNESS 2.
Aérodynamique optimisée
Le spoiler situé sur le Speedbag dévie l'air par-dessus le haut du
corps, et la partie qui, au niveau de la nuque, était jusqu'alors vide,
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