Bochtstuk Demonteren (441); Aanzuigbuis Demonteren (441); Tanken; Brandstofinformatie - Solo 440 Instructions D'emploi

1
3
2
Allereerst het elleboogstuk (1) zover in de
opvangzak (2) steken dat de hele breedte van
het klittenband achter de markering komt te
zitten, waar het elleboogstuk nauwer wordt.
Daarna het klittenband stevig sluiten.
4
2
1
3
Het bochtstuk (1) met de groef (2) over de
nokken (3) van het rotorhuis schuiven. Let erop dat
de brede groef over de grote nok en de smalle
groef over de kleine nok wordt aangebracht. Het
bochtstuk in de richting van de pijl 45º indraaien.
Pal (4) in de richting van de pijl naar voren klappen.
2
1
Met een schroevendraaier in de Opening aan
de zijkant (1) bij het rotordeksel (2) drukken,
het rotordeksel springt vanzelf open.
FIG. 4
FIG. 5
FIG. 5b
Schuif de voor-
gemonteerde klem
tegen de uitstulping
(1) van het bochtstuk.
Draai de schroef (2)
van de klem in de
afgebeelde positie vast
met de bijgeleverde
schroevendraaier.
FIG. 6
3
4
3
Het rotordeksel wijd openklappen. De nokken (1) van de
aanzuigbuis (2) in de groeven (3) in de binnenring van het
rotorhuis steken. Let erop dat de grote nok in de brede
groef en de kleine nok in de smalle groef wordt
aangebracht. de aanzuigbuis met de wijzers van de klok
mee vastdraaien. Tip: U kunt de versnipperster (4) en de
antistatische draad op hun plaats laten wanneer het
gemotoriseerde apparaat als blazer gebruikt wordt.
Hierdoor is het mogelijk om snel te wisselen tussen
blaasapparaat en zuigversnippermachine.

5.4 Bochtstuk demonteren (441)

Om het bochtstuk te demonteren, maakt u de klem op het
bochtstuk weer los met de bijgeleverde schroevendraaier,
zonder de klem volledig te verwijderen van het bochtstuk.
Pal (1) in de richting van de pijl naar boven
klappen, bochtstuk in de richting van de pijl
draaien en eruit trekken.

5.5 Aanzuigbuis demonteren (441)

Draai de aanzuigbuis tegen de wijzers van de
klok in en trek deze dan uit het rotorhuis Sluit
het rotordeksel tot dit inklikt.
Waarschuwing:
De motor mag pas worden gestart, als het
rotordeksel ingeklikt gesloten is, of als de
aanzuigbuis vast gemonteerd is - letselrisico!

6. Tanken

6.1 Brandstofinformatie

1.De motor van dit apparaat is een krachtige
tweetaktmotor en moet met een enzine/
oliemengsel (benzine en olie = brandstofmengsel)
of met in de vakhandel te koop, voorgemengde
speciale brandstofmengsels voor 2-taktmotoren
worden gebruikt
FIG. 7
1
1
2
FIG. 8
1
57