Optimierung Der Flugeigenschaften; Einstellen Des Spurlaufes - Reely Redskin Notice D'emploi

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17. Optimierung der Flugeigenschaften

Wenn Sie nach einigen Flügen bereits Gespür für Ihren Hubschrauber entwickelt haben, können Sie erste Optimierungs-
maßnahmen durchführen.

Einstellen des Spurlaufes

Um ein exaktes Steuer- und Flugverhalten des Hubschraubers zu erzielen, ist es erforderlich, dass die beiden Rotor-
blätter innerhalb der Rotorkreisebene in der selben Höhe laufen. Um diesen Spurlauf überprüfen und auch einstellen
zu können, ist ein Rotorblatt mit einem farbigen Klebstreifen markiert. Wenn Sie nun die Rotordrehzahl aus dem
Stand soweit erhöhen, bis der Elektrohubschrauber kurz vor dem Abheben ist und Sie dabei seitlich die Rotorkreis-
ebene betrachten, sehen Sie sofort, ob die Blätter unterschiedlich hoch (Skizze A) oder sauber in einer Spur (Skizze
B) laufen.
A
B
Achtung!
Bevor Sie irgendwelche Handgriffe am wieder still stehenden Rotorkopf durchführen, schließen Sie
den Flugakku vom Drehzahlregler ab, um ein ungewolltes Anlaufen der Mechanik zu verhindern.
Die Rotorblätter werden von hinten über einen Mischhebel
(1) mit einem in der Länge veränderbaren Gestänge 2)
angelenkt. Wenn nun das betreffende Rotorblatt (3) zu
hoch läuft, so muss das Anlenkgestänge für dieses Rotor-
blatt verlängert werden. Dadurch wird der Anstellwinkel
des Rotorblattes verkleinert und es läuft durch den gerin-
geren Auftrieb nicht mehr so hoch.
Hängen Sie dazu die obere Kugelkopf-Öse (4) des An-
lenkgestänges vorsichtig aus und drehen die Öse um eine
Umdrehung weiter entgegen den Uhrzeigersinn von dem
Gestänge ab. Clipsen Sie anschließend die Öse wieder
auf und prüfen den korrekten Sitz des Gestänges.
Nehmen Sie nun das Modell wieder in Betrieb und te-
sten, ob die Veränderung bereits ausreichend war. Alter-
nativ dazu kann man das Gestänge des zu tief laufenden
Blattes verkürzen, damit dieses etwas mehr Auftrieb er-
zeugt und somit höher läuft.
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Bild 17