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Entretien
Toute modification, réglage, mesures et nettoyage doivent
être réalisés uniquement avec le moteur arrêté. Retirez la
fiche de la prise.
Confiez les réparations et l'entretien du dispositif
électrique à un électricien.
Tous les dispositifs de protection et de sécurité doivent
être remontés immédiatement après les réparations et
l'entretien.
Recommandations :
Le coin de fendage est une pièce d'usure qui doit être
•
affûté si nécessaire.
La marche du dispositif de protection combiné à deux
•
mains doit être facile. Graissez-le occasionnellement
avec quelques gouttes d'huile.
Maintenez la surface d'appui propre.
•
Graissez la glissière.
•
Dispositif hydraulique/remplacement d'huile
Le dispositif hydraulique est un système fermé avec un
réservoir d'huile, une pompe à huile et une soupape de
commande. Ils ne doivent être ni remplacés ni manipulés.
Contrôlez l'étanchéité des raccords et boulonnages,
resserrez si nécessaire.
Le réservoir d'huile est rempli à l'usine d'une huile
hydraulique avec degré de viscosité ISO 20.
Changez l'huile toutes les 150 heures de
fonctionnement
1.
La plaque d'appui est en position de démarrage. À
présent, débranchez la machine du secteur.
2.
Desserrez la vis de vidange d'huile (fig. 1/11) et
mettez-la de côté.
3.
Placez à côté de la machine un récipient de 4 litres
vide de façon indiquée sur l'image 4. Attendez que
toute l'huile usée s'écoule. Liquidez-la de façon
écologique !
4.
Retournez la machine (fig. 4) pour pouvoir verser
environ 2,4 l d'huile hydraulique (viscosité 20).
5.
Une jauge d'huile est intégrée à la vis de vidange
d'huile (fig. 1/11). Nettoyez-la et insérez-la dans la
machine qui se trouve encore en position verticale.
Retirez-la à nouveau, le niveau d'huile doit être situé
entre les deux repères.
6.
Resserrez la vis de vidange d'huile (fig. 1/11).
Ensuite, faites fonctionner la machine plusieurs fois à
vide. Contrôlez régulièrement le niveau d'huile et
complétez si nécessaire.
Transport
Deux personnes au minimum sont nécessaires pour retirer
la machine de la boîte.
La machine peut être transportée uniquement en position
inclinée sur les roues.
Utilisez la poignée de translation, levez et tirez.
Conditions de stockage : lieu de stockage sec, abrité,
humidité de l'air maximale 80 %, température -20° C à
+60° C.
Avant tout transport de la machine, il est nécessaire de
resserrer la vis afin d'éviter les fuites d'huile.
Veillez à ce que l'appareil soit transporté en position
debout.
Recherche des pannes
Le tableau indique les pannes possibles, leur cause
probable et les possibilités de leur suppression. Si, malgré
cela, vous n'arrivez pas à supprimer le problème,
contactez un spécialiste.
Avant tout entretien et nettoyage, arrêtez la
machine et retirez la fiche de la prise.
Danger d'électrocution.
Symptôme
Cause probable
Le moteur
arrête
Le dispositif de
•
automatiquem
protection contre la
ent le cycle de
surcharge est activé
fendage
Tronçon mal placé
•
La longueur du
•
tronçon dépasse la
capacité du moteur
Le tronçon
Coin émoussé
•
n'est pas
fendu
Fuite d'huile
•
Manque d'huile ou
•
La plaque
excès d'air dans le
d'appui vibre,
système hydraulique
émet des
bruits
inhabituels
Air dans le système
•
hydraulique pendant le
fonctionnement.
Fuite d'huile
La vis de purge n'a
•
sur le cylindre
pas été resserrée
ou à d'autres
avant le transport
endroits
Vis de vidange d'huile
•
desserrée
Soupape d'huile et/ou
•
joint défectueux.
17 - F
Suppression
Électricien
•
Placez
•
correctement
le tronçon,
voir
également
Manipulation
Coupez le
•
bois aux
dimensions
adéquates.
Affûtez le coin
•
Localisez les
•
endroits non
étanches,
contactez un
spécialiste
Contrôlez le
•
niveau
d'huile,
complétez si
nécessaire,
contactez un
spécialiste
Avant
•
l'utilisation,
desserrez la
vis de purge
de quelques
tours
Resserrez la
•
vis de purge
avant le
transport
Resserrez la
•
vis de
vidange
d'huile.
Contactez le
vendeur
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