Hibakeresési Útmutató - MIRKA ROS Mode D'emploi

Hibajelenség
Alacsony teljesítmény, ill.
üresjárási sebesség
Légszivárgás
a sebességszabályzónál vagy
a szelepszárnál
Vibráció, ill. egyenetlen
működés
DOC 0329
Hibakeresési útmutató
Lehetséges ok
Elégtelen légnyomás
Eltömődött hangtompító)k(
Eltömődött bemeneti szűrő
Kopott vagy sérült lapát(ok)
Belső motorházi légszivárgás okozta túlzott
légfogyasztás és normálisnál alacsonyabb
sebesség
Elhasználódott motoralkatrészek
Kopott vagy sérült tengelycsapágy
Szennyeződött, sérült vagy elgörbült
szeleprugó, a szelep vagy a szelepülés.
Nem megfelelő talp
Nem megfelelő csiszolótalp-illeszték vagy
egyéb anyag
Hibás kenés vagy feltapadt szennyeződés
Kopott vagy sérült hátsó vagy elülső
motorcsapágy(ak)
A vákuumos gépeknél előfordulhat, hogy
a sima felületek csiszolása közben keletkező
túl erős vákuum a csiszolólapot a csiszolt
felülethez tapasztja.
A szerszám üresjárata közben ellenőrizze
a légnyomást a csiszoló bemeneténél. Az előírt
érték 6,2 bar (90 psig / 620 kPa).
A „Ház szétszerelése" rész ismerteti a hangtompító
leszerelését. A 38. számú hangtompító tiszta és
megfelelő oldattal visszaöblíthető, hogy az összes
szennyeződés és idegen anyag eltávozzon. Ha a
hangtompító nem tisztítható megfelelően, akkor
cserélje ki. Cserélje ki a 39. számú hangtompító
betétet )lásd a „Ház összeszerelése" című részt(.
Tisztítsa meg a bemeneti szűrőt megfelelő
tisztítóoldattal. Ha nem tisztítható, akkor cserélje
a szűrőt.
Szereljen fel új, teljes lapátkészletet )a megfelelő
működéshez az összes lapátot cserélni kell(.
Kenjen minőségi pneumatikus olajat az összes
lapátra. Lásd a „Motor szétszerelése" és „Motor
összeállítása" című részt.
Ellenőrizze a motor illeszkedését, és hogy a pontos
helyén van-e a zárógyűrű. Ellenőrizze, nem sérült-e
a tömítőgyűrű a zárógyűrű hornyában. Szerelje
ki, majd szerelje vissza a motorszerelvényt. Lásd
a „Motor szétszerelése" és „Motor összeállítása"
című részt.
Generálozni kell a motort. Forduljon egy hivatalos
Mirka szervizhez.
Cserélje az kopott vagy sérült csapágyakat. Lásd
„Kiegyenlítő tengely és tengely szétszerelése"
és „Tengelycsapágy, AirSHIELD™ és kiegyenlítő
tengely összeállítása".
Szerelje szét, vizsgálja meg és cserélje az
elhasználódott vagy sérült alkatrészeket. Lásd a
„Ház szétszerelése", valamint a „Ház összeállítása
2. és 3. lépését.
Csak a gépnek megfelelő méretű és tömegű
csiszolótalp használható.
Csak a gépnek megfelelő csiszolólap, illetve
illeszték használható. Tilos a csiszolótalphoz
rögzíteni bármely olyan tárgyat, amely nem
kifejezetten a csiszolótalphoz készült.
Szerelje szét, majd megfelelő tisztítóoldattal
tisztítsa meg a csiszolót. Állítsa össze a motort.
)Lásd: „Szervizelési útmutató"(
Cserélje az kopott vagy sérült csapágyakat. Lásd
a „Motor szétszerelése" és „Motor összeállítása"
című részt.
DB rendszerű gép esetén növelje meg
a csiszolótalp és a védőburkolat közti távolságot
úgy, hogy helyezzen fel a talp tengelyére egy vagy
több további alátétet. CV rendszerű gép esetén
csökkentse a vákuumrendszer vákuumának
erősségét, illetve helyezzen fel a csiszolótalpra egy
vagy több további alátétet.
55
Megoldás
Rev 07/01/16