Guía De Solución De Problemas - MIRKA ROS Mode D'emploi

Síntoma
Potencia Baja y/o
Velocidad Libre Baja
Fuga de aire a través del
Control de Velocidad y/o
del Vástago de la Válvula.
Vibración/Funcionamiento
Brusco
DOC 0329
Guía de Solución de Problemas
Posible Causa
Presión del aire Insuficiente
Silenciador(es) Obturado(s)
Pantalla de Entrada Conectada
Una o más Paletas Gastadas o Rotas
Fuga interna de aire en la carcasa del Motor
indicada por un consumo de aire mayor de lo
normal y una velocidad inferior a lo habitual.
Piezas del Motor Gastadas
Rodamientos de Husillo rotos o gastados.
Muelle de Válvula, Válvula o Soporte de la
Válvula.
Plato Incorrecto
Adición de plato de interfaz u otros materiales
Lubricación inadecuada o acumulación de
residuos externos.
Rodamientos Frontales o Traseros del Motor
rotos o gastados.
En el caso de las máquinas extractoras de
polvo, es posible que un exceso de aspirado
mientras se lija una superficie lisa pueda
hacer que el plato se pegue a la superficie
de lijado.
Compruebe la presión de la línea de aire en la Entrada
de la Lijadora mientras la herramienta esté funcionando
a velocidad libre. Debe ser de 6,2 Bar (90 psig/620
kPa).
Véase la sección "Desmontaje de la Carcasa" para la
extracción del Silenciador. El artículo nº 38, Silenciador,
se puede aclarar con una solución limpiadora adecuada
y limpia hasta que todos las partículas contaminantes
y obstructoras hayan sido eliminadas. Si el Silenciador
no se puede limpiar como es debido, cámbielo por otro.
Cambie el artículo nº 39 Inserto del Silenciador (ver la
Sección "Montaje de la Carcasa"(.
Limpie la Pantalla de Entrada con una solución
limpiadora adecuada y limpia. Si la Pantalla no queda
limpia, cámbiela por otra.
Instale un juego completo de Paletas nuevas )deben
cambiarse todas las paletas para un funcionamiento
adecuado). Recubra todas las paletas con un aceite
de herramientas neumáticas de calidad. Véase
"Desmontaje del Motor" y "Montaje del Motor".
Compruebe que el Motor está bien alineado y el Anillo
de Cierre bien ajustado. Compruebe el Anillo en forma
de O dañado en el surco del Anillo de Cierre. Extraiga
el Montaje del Motor y Reinstale el Montaje del Motor.
Véase "Desmontaje del Motor" y "Montaje del Motor".
Revise el Motor. Póngase en contacto con un Centro de
Reparaciones de Mirka.
Cambie aquellos Rodamientos que estén gastados
o rotos. Véase "Desmontaje del Nivelador del Eje y
Husillo" y "Rodamientos de Husillo, AirSHIELD™ y
Montaje del Nivelador del Eje".
Desmonte, inspeccione y cambie las piezas gastadas
o dañadas. Ver Pasos 2 y 3 en "Desmontaje de la
Carcasa" y Pasos 2 y 3 en "Desmontaje de la Carcasa".
Utilice solamente Tamaños y Pesos de Plato diseñados
para esta máquina.
Utilice solamente un abrasivo y/o interfaz diseñado
para la máquina. No acople en la superficie del
Plato de la Lijadora nada que no haya sido diseñado
específicamente para ser utilizado con el Plato o la
Lijadora.
Desmonte la Lijadora y límpiela con una solución de
limpieza adecuada. Monte la Lijadora. )Ver "Manual de
Reparaciones"(
Cambie aquellos Rodamientos que estén gastados o
rotos. Véase "Desmontaje del Motor" y "Montaje del
Motor".
En el caso de las máquinas AA (aspirado
autogenerado), añada una(s) arandela(s) extra al
husillo del soporte para aumentar la brecha entre el
plato y el revestimiento. En el caso de las máquinas
AC (aspirado central), reduzca el aspirado por medio
del sistema de aspirado y/o añada una(s) arandela(s)
extra al soporte.
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Solución
Rev 07/01/16