MIRKA ROS Mode D'emploi page 46

Ongelma
Alhainen teho ja/tai
pyörimisnopeus
Ilmavuoto nopeudensäätimestä
ja/tai venttiilin karasta.
Tärinä/epätasainen toiminta
DOC 0329
Vianetsintäohjeet
Mahdollinen syy
Riittämätön ilmanpaine
Tukkeutuneet äänenvaimentimet
Tukkeutunut tuloilmasuodatin
Lamellisiivistä yksi tai useampi kulunut
tai katkennut.
Moottorikotelossa sisäinen ilmavuoto,
joka ilmenee normaalia runsaampana
ilmankulutuksena tai normaalia
hitaampana nopeutena.
Kuluneet moottorin osat
Kuluneet tai katkenneet karalaakerit.
Likainen, vioittunut tai taipunut venttiilin
jousi, venttiili tai venttiilinistukka.
Väärä alustalla
Väärä välilaippa tai muu materiaali.
Virheellinen voitelu tai karstan
muodostuminen
Kuluneet tai katkenneet takimmaiset tai
etummaiset moottorilaakerit.
Hiottaessa pölyimuriin liitetyllä koneella
tasaisella pinnalla koneeseen voi
muodostua liian voimakas alipaine,
joka aiheuttaa alustallan tarttumisen
hiottavaan pintaan.
Tarkista syöttöpaine hiomakoneen tuloliitännästä,
kun kone käy tyhjäkäyntiä. Se on oltava 6,2 baria )90
psig/620 kPa).
Katso äänenvaimentimen irrotusohjeet kohdasta
"Kotelon purkaminen". Äänenvaimennin )38(
voidaan puhdistaa huuhtelemalla sitä sopivassa
puhtaassa pesuliuoksessa, kunnes kaikki saasteet
ja tukkeumat on poistettu. Jos äänenvaimenninta
ei saa täysin puhtaaksi, se on vaihdettava uuteen.
Vaihda äänenvaimentimen sisäosa )39( )ks. "Kotelon
kokoonpano"(.
Puhdista tuloilmasuodatin sopivalla, puhtaalla
pesuliuoksella. Jos suodatin ei puhdistu, vaihda se
uuteen.
Asenna täydellinen sarja uusia lamellisiipiä )jotta kone
toimisi kunnolla, kaikki siivet on vaihdettava). Sivele
kaikki siivet korkealaatuisella paineilmatyökaluille
tarkoitetulla öljyllä. Katso "Moottorin purkaminen" ja
"Moottorin kokoonpano".
Tarkasta moottorin sovitus ja lukkorenkaan kiinnitys.
Tarkasta, onko lukkorenkaan urassa oleva O-rengas
vaurioitunut. Irrota moottorikokoonpano ja asenna se
uudelleen paikoilleen. Katso "Moottorin purkaminen" ja
"Moottorin kokoonpano".
Huollata moottori. Ota yhteys Mirkan valtuuttamaan
huoltoliikkeeseen.
Vaihda kuluneet tai katkenneet laakerit. Katso
"Tasapainoakselin ja karan purkaminen" ja
"Karalaakerit, AirSHIELD™ sekä Tasapainoakselin
asennus".
Pura, tarkasta ja vaihda kuluneet tai vioittuneet osat.
Katso vaiheet 2 ja 3 kohdista "Kotelon purkaminen" ja
"Kotelon kokoonpano".
Käytä vain koneeseen tarkoitettua tallakokoja ja
-painoja.
Käytä vain koneeseen tarkoitettua hiomapyöröä ja/
tai välilaippaa. Älä kiinnitä alustallaan mitään, mitä
ei ole erityisesti tarkoitettu käytettäväksi kyseisen
hiomakoneen ja alustallan kanssa.
Pura hiomakone ja puhdista osat sopivalla
puhdistusliuoksella. Kokoa hiomakone. )Ks. "Huolto-
ohjeet"(
Vaihda kuluneet tai katkenneet laakerit. Katso
"Moottorin purkaminen" ja "Moottorin kokoonpano".
DB-koneissa on alustallan karaan lisättävä yksi
tai useampia ylimääräisiä aluslevyjä alustallan ja
suojuksen välyksen suurentamiseksi. CV-koneissa on
keskusimurijärjestelmän alipainetta vähennettävä ja/
tai lisättävä yksi tai useampia ylimääräisiä aluslevyjä
alustallaan.
43
Toimenpide
Rev 07/01/16