Determinación De Las Coniguraciones De Calentamiento; Características De Seguridad - SKF EAZ Mode D'emploi

7. Determinación de las
coniguraciones de calentamiento
Antes de realizar la operación de calentamiento,
deben establecerse el tiempo de calentamiento
o la temperatura correctos. En caso de que no
estuvieran especiicados aún o se desconocieran,
proceda de la siguiente manera:
A. Presione el calentador sobre el aro que se
retirará o montará y proceda según se indica en
los puntos 6.1 o 6.2 para iniciar el proceso de
calentamiento.
B. Mida la temperatura del aro. Para esto, puede
usar la sonda de temperatura del gabinete o un
termómetro de contacto de respuesta rápida,
tal como el TKTL 30 o un TKDT 10.
C. En el primer intento, puede registrar el tiempo
requerido para llegar a 120 °C (248 °F). Si
usa el modo por temperatura del gabinete de
control EAZ, este tiempo se mostrará al inal del
ciclo de calentamiento.
D. Desmonte o monte el aro. Si tiene éxito, puede
mantener esta temperatura y tiempo como
coniguraciones correctas para futuros trabajos
en la misma pieza de trabajo.
Si no tiene éxito, aumente 10 °C (50 °F)
la temperatura y vuelva a intentar.
8. Características de seguridad
El calentador está equipado con las siguientes
características de seguridad:
• Desmagnetización automática:
Los aros se desmagnetizarán automáticamente
si se los calienta con un calentador EAZ y un
gabinete de control EAZ. La desmagnetización
de los aros es importante para evitar, por
ejemplo, que se adhieran partículas de acero al
rodamiento durante el funcionamiento.
• Protección automática contra
sobrecalentamiento:
Esto protege el devanado de cobre dentro
de la bobina contra el daño permanente por
sobrecalentamiento.
Fig. 17 – Símbolo de advertencia de bobina demasiado
caliente
Fig. 18 – Botón de parada (STOP) de emergencia en el
frente de la bobina
I M P O R TA N T E :
La protección contra sobrecalentamiento es solo
para evitar daños en las bobinas de cobre, no en el
manguito protector. Asegúrese de que la temperatura
de los aros no supere los 200 ˚C (392 ˚F) para
evitar daños en el manguito.
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