Montaje - SKF EAZ Mode D'emploi

el menor calor posible del aro interior caliente al
cuello del rodillo. Retire directamente el aro interior
de la bobina EAZ para evitar daños en la supericie
interior de la bobina EAZ. Preste atención a las
supericies calientes y use los guantes de protección
suministrados.
J. Una vez retirado el aro del cuello del rodillo,
debe retirarse de inmediato el aro calentado del
calentador de inducción. Al hacerlo, se reduce
la posibilidad de que se dañe el manguito de la
bobina y se aumenta signiicativamente el ciclo
de trabajo del calentador.
K. Si, por algún motivo, debiera interrumpirse
el circuito antes de completarse el tiempo de
calentamiento predeterminado, presione el
botón de parada (STOP) en la pantalla de la GUI
o el botón de apagado (OFF) en el calentador
de inducción. Solo en caso de emergencia es
posible apagar el gabinete con la manija del
interruptor principal. Tenga en cuenta que, en
este caso, el aro no se desmagnetizará.
L. Si no se puede retirar el aro debido a inclinación
durante la retirada, retire la bobina EAZ de
encima del aro y use un martillo blando para
corregir la posición del aro e intente retirar el
aro una vez más. ¡No utilice martillos ni barras
metálicas ya que podrían dañar el rodamiento!
M. Si aún así no logra desmontar el aro, retire la
bobina EAZ de encima del aro y espere hasta
que el aro y el cuello del rodillo se enfríen antes
de hacer otro intento. Esto garantizará que se
pueda lograr la diferencia de temperatura entre
el cuello y el aro para el desmontaje. Puede
utilizarse aire comprimido o un ventilador para
acelerar el proceso de enfriamiento.
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6.2 Montaje

A. También pueden usarse calentadores de
inducción eléctrica para calentar los aros
durante el montaje. Para este in, coloque el aro
en el agujero del calentador.
B. Seleccione el modo de montaje en la pantalla
de interfaz de usuario del gabinete de control.
Fig. 16 – Símbolo de modo de montaje
C. Coloque la sonda de temperatura en el aro.
Determine la temperatura correcta en las
coniguraciones del gabinete si se utilizará el modo
por temperatura o el tiempo de calentamiento
apropiado si se usará el modo por tiempo.
D. Una vez seleccionadas las coniguraciones
correctas, presione el botón de arranque
(START).
E. El aro y la bobina EAZ deben estar a poca
distancia del cuello del rodillo en el que se
montará el aro. "Poca distancia" signiica un
tiempo breve para montar y, por lo tanto,
menos tiempo para que el aro caliente se enfríe.
F. Una vez que el gabinete ha alcanzado las
coniguraciones de calentamiento, el aro se
desmagnetizará automáticamente.
Una señal sonora indicará al usuario que puede
retirar el aro caliente para montarlo.
G. Retire la sonda de temperatura si está usada
y colóquela en algún lugar seguro en la
bobina EAZ. Es muy importante usar guantes
resistentes al calor para esta tarea.
H. Montar el aro caliente en un cuello del
rodillo frío requiere algo de práctica. Es
muy importante que el aro caliente esté
perfectamente alineado con el eje del cuello del
rodillo, de modo que no se atasque a mitad de
camino. Si esto sucede, es una buena opción
corregir la posición del aro con un martillo
plástico. No utilice un martillo de acero ya que
podría dañar el aro del rodamiento.