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elle se bloque automatiquement en cas
d'arrêt brusque ou de collision, ou si on la
tire trop vite hors de l'enrouleur.
& Enrouleur à blocage automa-
tique/d'urgence (A/ELR)
Chacune des ceintures de sécurité des
passagers arrière comporte un enrouleur
à blocage automatique/d'urgence (A/
ELR). L'enrouleur à blocage automa-
tique/d'urgence fonctionne normalement
comme un enrouleur à blocage d'urgence
(ELR). L'A/ELR inclut en outre un "mode
enrouleur à blocage automatique (ALR)",
destiné à fixer un système de retenue
pour enfant. Lorsque la sangle est
complètement extraite de l'enrouleur, puis
qu'elle se réenroule même très légère-
ment, l'enrouleur se bloque dans cette
position et la sangle ne peut plus être
extraite. Quand la sangle s'enroule dans
l'enrouleur, on entend un cliquetis qui
indique que l'enrouleur est en mode
ALR. Le mode ALR est désactivé quand
on enroule la sangle complètement dans
l'enrouleur.
Quand vous fixez un système de retenue
pour enfant à l'un des sièges arrière au
moyen de la ceinture de sécurité, la
ceinture de sécurité de ce siège doit être
mise en mode de fonctionnement d'en-
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
rouleur à blocage automatique (ALR).
Quand vous enlevez le système de
retenue pour enfant, n'oubliez pas de
laisser rentrer la ceinture de sécurité
complètement dans l'enrouleur pour que
ce dernier revienne en mode de fonction-
nement d'enrouleur à blocage d'urgence
(ELR).
Pour des conseils sur la manière de
mettre l'enrouleur en mode ALR et de le
remettre en mode ELR, reportez-vous à
"Installation des systèmes de retenue au
moyen de la ceinture de sécurité A/ELR"
F1-26.
Témoin avertisseur et
&
signal sonore de cein-
ture de sécurité
Reportez-vous à "Témoin avertisseur et
signal sonore de ceinture de sécurité" F3-
16.
& Pour boucler votre ceinture
de sécurité
DANGER
. N'utilisez jamais une ceinture
avec la sangle entortillée ou à
l'envers. En cas d'accident, ceci
pourrait augmenter le risque ou
la gravité des blessures.
. Placez la sangle abdominale le
plus bas possible sur vos han-
ches. En cas de collision, ceci
répartit la pression de la ceinture
sur les os solides du bassin au
lieu de l'abdomen moins résis-
tant.
. La ceinture de sécurité assure
une protection optimale lorsque
l'occupant du siège se tient assis
le plus en arrière possible sur le
coussin, droit contre le dossier.
Pour éviter que l'occupant du
siège ne glisse sous sa ceinture
de sécurité lors d'une collision,
le dossier des sièges avant doit
toujours être en position verti-
cale lorsque le véhicule roule. Si
le dossier des sièges avant se
trouve en position inclinée au
moment de la collision, l'occu-
pant du siège risque de glisser
sous la sangle abdominale, celle-
ci lui remontant sur l'abdomen,
ce qui peut entraîner des blessu-
res internes graves voire mortel-
les.
. Aucun objet (coussins, etc.) ne
doit se trouver entre l'occupant
d'un siège et le dossier ou le
coussin du siège. De cette ma-
1-13
– SUITE –
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