TJA8080, 8090, 8100
Huile de l'essieu avant
L'essieu moteur avant possède un niveau d'huile com-
mun pour le carter du différentiel avant et pour chaque
boîtier réducteur de roue. Contrôlez l'huile toutes les
200 heures d'utilisation. Remplacez l'huile de l'essieu
avant après les 50 premières heures d'utilisation, puis
toutes les 600 heures.
Pour contrôler le niveau d'huile - Garez le tracteur
sur un terrain plat et retirez le bouchon de remplis-
sage (1). Attendez que le niveau d'huile s'égalise.
Assurez-vous que le niveau d'huile se trouve au milieu
de l'arbre de l'essieu. Si le niveau est bas, ajoutez de
l'huile jusqu'en haut de l'arbre de l'essieu. Remontez
le bouchon de remplissage.
Pour changer l'huile - Garez le tracteur sur un
terrain plat. Retirez les bouchons de vidange (2) des
deux boîtiers réducteurs de roue. Lorsque la vidange
est terminée, remontez les bouchons de vidange.
Retirez le bouchon de remplissage (1) et remplissez
d'huile jusqu'en haut de l'arbre de l'essieu. Remontez
le bouchon de remplissage.
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Contrôle du liquide de refroidissement
FIG. 154 : Le radiateur comporte un vase d'expansion
(1) pour garder constant le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur. Contrôlez le niveau du
liquide de refroidissement du vase d'expansion lors
de l'inspection quotidienne.
Ouvrez le capot et assurez-vous que le niveau du
liquide de refroidissement du vase d'expansion se
trouve entre « LOW » (bas) et « MAX ».
SI le niveau du liquide de refroidissement est en
dessous du niveau le plus bas, ajoutez du liquide de
refroidissement pour arriver entre le repère inférieur
(LOW) et le repère supérieur (MAX).
ATTENTION : Ne retirez pas le bouchon
du radiateur, excepté lorsque vous véri-
fiez ou remplacez le liquide de refroidis-
sement. Si le bouchon est retiré lorsque
le moteur est chaud, le liquide de refroi-
dissement peut en jaillir et entraîner des
brûlures ou d'autres blessures.
IMPORTANT : Ne remplissez pas le vase d'expan-
sion au-delà du niveau « MAX ». Cela
entraverait le fonctionnement optimal
du radiateur et pourrait provoquer une
fuite de liquide de refroidissement.
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FIG. 153
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FIG. 154
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