Circuit Hydraulique; Circuit De Direction; Circuit Électrique - Iseki TJA8080 Notice D'utilisation

CIRCUIT HYDRAULIQUE

Problème
Pression d'huile insuffisante
Tuyau qui fuit
Avec le levier de commande de
position de l'attelage trois-points
en position LEVAGE, la soupape
de sécurité libère de l'air
L'attelage trois-points ne
s'abaisse pas

CIRCUIT DE DIRECTION

Problème
Le volant tourne difficilement
ou ne tourne que dans un
sens
Le volant présente trop de
jeu
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Problème
La batterie ne charge pas
Les phares éclairent
faiblement
Une fonction donnée est
inopérante
OM_TJA8080_8100.indb 111
Cause possible
Le régime moteur est trop bas
Le niveau d'huile de transmission
est insuffisant
Le tuyau d'admission aspire de l'air
Le(s) filtre(s) à huile est/sont obstrué(s)
La pompe à huile hydraulique est
défectueuse
La vanne de commande est défectueuse
Le vérin est cassé
Les raccords sont desserrés
Les tuyaux sont fissurés
Tringle du levier de commande de
position mal réglée
La molette de réglage du taux
d'abaissement est verrouillée
La vanne de commande est défectueuse
Le vérin est cassé
Le roulement de la tige de levage est grippé
Cause possible
La colonne de direction est mal installée
Le filtre d'aspiration est obstrué
Le pincement est incorrect
Différence de pression entre les
pneus avant
La direction ou les rotules sont desserrés
La pompe de la direction assistée
est défectueuse
La colonne de direction est usée
Les j rotule sont desserrés
Le boîtier de direction est défectueux
Cause possible
Le fusible est grillé
Le câblage est défectueux
La courroie du ventilateur est déten-
due ou endommagée
La batterie est défectueuse
L'alternateur est défectueux
Le régulateur est défectueux
La batterie est déchargée
Les connexions sont mauvaises
L'ampoule est grillée (si applicable)
Le fusible est grillé
Contact défectueux
L'interrupteur est défectueux
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DÉPANNAGE
Solution
Augmentez le régime.
Remplissez jusqu'au niveau prévu.
Resserrez les colliers ou remplacez les tuyaux
fissurés et les joints toriques défectueux.
Nettoyez ou remplacez.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Resserrez.
Consultez votre agent ISEKI.
Réglez la tringle.
Tournez dans le sens antihoraire pour
ABAISSER.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Solution
Corrigez
Retirez et nettoyez.
Corrigez.
Gonflez les deux pneus à la même
pression.
Resserrez ou remplacez les pièces défectueuses.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Resserrez.
Consultez votre agent ISEKI.
Solution
Vérifiez le fusible et remplacez-le.
Resserrez, nettoyez les cosses, éliminez
le court-circuit, la mauvaise masse, etc.
Réglez la tension de la courroie ou
remplacez-la.
Resserrez les cosses, éliminez la corro-
sion ou corrigez le niveau d'électrolyte.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Chargez la batterie, vérifiez le système
de charge.
Vérifiez les points de masse et les
bornes. Nettoyez et resserrez.
Remplacez.
Vérifiez le fusible et remplacez-le.
Vérifiez les points de masse et les
connecteurs, nettoyez si nécessaire.
Remplacez au besoin.
2013-5-28 13:08:43