Démolition; Documentation Technique Fournie; Facteurs De Réduction De La Puissance Du Moteur; Positionnement Des Trous D'ancrage - EBARA EVM3 Manuel D'utilisation Et D'entretien

MANIFESTATION
CAUSE
DE LA PANNE
La pompe, lor-
sque l'on action-
ne l'interrupteur, Moteur en
court-circuit
n'arrive même pas
à faire un tour ou ne
fait diffi cilement que
quelques demi-tours
Court-circuit
avant que l'interrup-
à cause d'un
teur automatique
branchement
se déclenche ou
erroné
que les fusibles ne
brûlent
Dispersion
à la masse
F
de courant à
La protection cause d'une
différentielle se mauvaise
déclenche dès isolation du
que l'on actionne moteur, des
l'interrupteur câbles ou
d'autres
composants
électriques
Fuites du cla-
La pompe fait
pet de pied
quelques tours
dans le sens
Fuites du
contraire aux
tuyau d'aspi-
arrêts
ration
Roulements du
moteur usés
Corps étran-
gers entre les
parties fi xes et
tournantes
La pompe vibre
et fait des bruits
bizarres
Pompe qui
travaille en
cavitation
11. DÉMOLITION
Voir par. 11 de la 1 partie du manuel.
ère

12. DOCUMENTATION TECHNIQUE FOURNIE

(Schémas, Tableaux, Dessins, Notes techniques)
12.1. FACTEURS DE RÉDUCTION DE LA PUISSANCE DU MOTEUR
La puissance fournie par le moteur se réduit quand l'électro-
pompe est installée dans un endroit où la température am-
biante est supérieure à 40°C et/ou l'altitude est supérieure
à 1 000 m au-dessus du niveau de la mer.
Le tableau joint reporte les facteurs de réduction en fonc-
tion de la température et de l'altitude. Pour éviter toute sur-
chauffe, le moteur doit être remplacé par un autre dont la
puissance nominale multipliée par le facteur correspondant
à la température ambiante et à l'altitude soit supérieure ou
égale à celle du moteur standard.
N'utiliser le moteur standard que si la pompe peut accepter
une réduction de débit, obtenue en étranglant le refoule-
ment, afi n de réduire le courant absorbé d'une valeur égale
au facteur de correction.
18
SOLUTION
Le vérifi er et
le remplacer
Vérifi er et
brancher
correctement
Appeler un
électricien
spécialisé
Vérifi er et
remplacer le
composant
électrique à la
masse
Le vérifi er, le nettoyer ou le
remplacer
Le vérifi er et le réparer
Remplacer les roulements
Contacter le
Démonter la
Service après-
pompe et la
vente le plus
nettoyer
proche
Réduire le débit en étranglant
le refoulement. Si la cavita-
tion persiste, vérifi er:
- La dénivellation en aspi-
ration
- Les pertes de charge en
aspiration (diamètre du
tuyau, coudes, etc.)
- La température du liquide
- La contre-pression en re-
foulement
Température °C
Cote
(m)
0 10 20 30
0
500
1000
1500 0.97 0.97 0.97 0.97 0.97 0.92 0.87 0.82 0.78
2000 0.95 0.95 0.95 0.95 0.95 0.90 0.85 0.80 0.76

12.2. POSITIONNEMENT DES TROUS D'ANCRAGE

Diamètre Distance entre les
Modèle de
trous trous côté parallèle
pompe
mm
EVM3
EVM5
12
EVM10
EVM18
EVM32
EVM45 14
EVM64
12.3. TABLEAU PRESSION MAXIMALE DE SERVICE POM-
PES EVM
Pression
EVM3
maximale de
service
50 60 50
1.6
2-15 2-9 2-16 2-10 2-14
2.5
18-26 11-18 18-24 11-19 15-22 10-16 7-16 7-12
Pression
EVM32
maximale de
service
50 60
1.6
1-7 1-5
2.5
8-12 6-8
3.0
12-14 8-10
12.4. SIGLE D'IDENTIFICATION DE L'ÉLECTROPOMPE
EVM 10 2 N 5
40 45 50 55
0.95 0.90 0.85 0.80
0.95 0.90 0.85 0.80
0.95 0.90 0.85 0.80
Distance entre les trous
côté perpendiculaire
aux bouches aux bouches
mm mm
100 180
130 215
170 240
190 266
Modèle de pompe
EVM5 EVM10 EVM18
Hz
60 50 60 50
2-8 2-6
Modèle de pompe
EVM45 EVM64
Hz
50 60 50 60
1-6 1-4 1-6 1-4
7-9 5-6 6-7
10 – –
1,5
Puissance du moteur en kW,
5=50Hz / 6=60 Hz
N= Brides ovales, Brides rondes
Nombre de roues (de 2 à 26)
Débit m /h au rendement max.
3
(3, 5, 10, 18, 32, 45, 64)
Type de pompe
EVM = version de base AISI304,
EVML = version AISI316,
EVMG = version en fonte,
EVMW = version Wras
60
60
1-6
–
–