Entretien
Lorsque l'érosion d'une électrode devient
excessive ou si les dépôts de carbone et
autres sont excessifs, remplacez la bougie
par une bougie du type correct.
Bougie standard :
40VEO B7HS-10
40VETO B7HS-10
40VMHO B7HS-10
40YETO BR8HS-10
40YMHO BR8HS-10
50HEDO B8HS-10
50HETO B8HS-10
50HMHO B8HS-10
40VEO BR7HS-10
40VETO BR7HS-10
40VMHO BR7HS-10
40YETO BR8HS-10
40YMHO BR8HS-10
50HEDO BR8HS-10
50HETO BR8HS-10
50HMHO BR8HS-10
Avant d'installer la bougie, mesurez l'écarte-
ment des électrodes à l'aide d'une jauge
d'épaisseur ; si nécessaire, ajustez le jeu
conformément aux spécifications.
1. Ecartement des électrodes
2. Marque de bougie (NGK)
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Ecartement des électrodes :
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
Lorsque vous installez la bougie, nettoyez
toujours la surface du joint et utilisez un nou-
veau joint. Essuyez les saletés du filetage et
vissez la bougie en la serrant au couple spé-
cifié.
Couple de serrage de la bougie :
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
REMARQUE:
Si vous ne disposez pas d'une clé dynamo-
métrique au moment où vous installez une
bougie, une estimation correcte du couple
spécifié consiste à serrer la bougie de 1/4 à
1/2 tour après l'avoir vissée à la main. Faites
ensuite serrer la bougie au couple spécifié à
l'aide d'une clé dynamométrique le plus rapi-
dement possible.
FMU28962
Contrôle du système d'alimentation
FWM00060
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement
inflammables et explosives. Eloignez les
étincelles, les cigarettes, les flammes et
toutes les sources d'allumage.
FWM00910
AVERTISSEMENT
Une fuite de carburant peut provoquer un
incendie ou une explosion.
Contrôlez régulièrement la présence de
G
futies de carburant.
Si vous découvrez une fuite, faites im-
G
pérativement réparer le système d'ali-
mentation par un mécanicien qualifié.
Des réparations incorrectes peuvent
rendre dangereuse l'utilisation du mo-