Montage Du Moteur Électrique - SPX Flow Johnson Pump MCV Série Manuel D'utilisation

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MCV
7.9
MCV/FR (1807) 4.4
3 Fixez la lanterne intermédiaire (0530) sur le support de refoulement à l'aide des
boulons (0350).
4 Montez le circlips extérieur (0290) sur l'arbre de la pompe dans la cannelure
postérieure des 2 cannelures et montez la bague de calage (0160) sur l'arbre de la
pompe.
5 Seulement pour MCV(S)16: Graissez le roulement des deux côtés de graisse pour
roulements à billes. Pour le choix de la graisse appropriée voir paragraphe 10.2
"Graisses recommandées".
6 Montez le roulement (0210) à l'aide d'une douille de montage appropriée qui repose
aussi bien sur l'anneau intérieur que sur l'anneau extérieur du roulement.
7 Montez l'autre bague de calage (0160) et l'autre anneau de blocage extérieur (0290)
sur l'arbre de la pompe.
8 Seulement pour les modèles MCV(S)14a/b: Montez les anneaux de calage (0120) et
(0130) sur l'anneau extérieur du roulement.
9 Fixez le circlips intérieur (0300) dans la lanterne intermédiaire.
10 Montez le couvercle de palier extérieur (0110) et l'anneau en V en caoutchouc
(0360) (de telle sorte que l'ouverture étroite se trouve du côté extérieur de la pompe).
11 Montez la conduite de décharge éventuelle (0830).
Montage du moteur électrique
Suivez la procédure suivante:
1 Montez la clavette (0270) et fixez la partie inférieure de l'accouplement (0690) sur
l'arbre de la pompe.
2 Poussez la douille par-dessus l'arbre du moteur et fixez ensuite l'autre partie de
l'accouplement (0700) sur l'arbre du moteur.
3 Placez le moteur électrique sur la lanterne intermédiaire. Faites attention que le bord
d'ajustage du moteur électrique soit placé correctement dans la lanterne
intermédiaire. Il faut qu'il y ait une ouverture de 3 mm entre les deux moitiés de
l'accouplement. Fixez les moitiés de l'accouplement.
4 Montez l'anneau amortisseur en caoutchouc entre les deux moitiés de
l'accouplement.
5 Poussez la douille par-dessus la moitié supérieure de l'accouplement et fixez la
douille.
6 Fixez le moteur électrique sur la lanterne intermédiaire. Grâce au bord d'ajustage
l'équilibrage n'est pas nécessaire.
7 Fixez les protections d'étanchéité (0276).
Démontage et assemblage
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