HASE Bikes KETTWIESEL Manuel D'utilisation page 14

KETTWIESEL / LEPUS
Pliage et dépliage du cadre
Sur un trike à cadre pliable, une traction sur une cordelette per-
met de rabattre la partie arrière sous l'avant. En rentrant en plus
la bôme entièrement et en démontant la roue avant, l'encom-
brement du trike se réduit à une hauteur d'environ 68 cm et une
longueur d'environ un mètre.
Remarque:
S'il y a un dérailleur, sélectionnez un pignon intermédiaire
afin d'éviter un déraillement de la chaîne pendant l'opéra-
tion de pliage.
1. Déverrouillez le siège en pressant le câble (marqué ici en
jaune) vers le bas.
2. .Rabattez l'armature du siège vers l'avant.
Remarque:
Veillez à ne pas salir la toile du siège.
Protégez-la en intercalant un chiffon entre la chaîne et le
siège.
3. Détachez la toile du siège sous l'assise et rabattez le siège
vers l'avant (cf. page 14).
4. Déverrouillez la charnière du cadre (1) en tournant l'écrou
papillon dans le sens antihoraire.
5. Placez-vous du côté gauche du trike (dans le sens de la
marche) au niveau de la charnière.
Remarque:
Pour faciliter cette opération, veillez à ce que les roues
tournent librement pendant le pliage. Libérez le frein de
stationne-ment s'il est serré
6. Tirez la cordelette (2) vers le haut et légèrement en arrière,
de sorte que la partie arrière du cadre se rabatte vers le bas
sous la partie avant.
7. Verrouillez le trike en position pliée en coinçant la cordelette
dans le coinceur (3).
8. Desserrez les deux vis à six pans creux qui retiennent la bôme
dans le tube du cadre principal à l'aide d'une Allen de 6 mm
et rentrer la bôme (cf. également page 6, Régler la longueur
du cadre).
Répétez les étapes 1 à 9 dans l'ordre inverse pour déplier le vélo.
Attention !
Veillez à ce qu'aucun élément fragile tel que les câbles de
freins ou de vitesses ne se coince dans la charnièrelors du
pliage et ne soient endommagé.
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KETTWIESEL / LEPUS 04/20
Tout ce qu'il faut savoir pour rouler
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/ Rijden op uw trike
In- en uitvouwen van het frame
Als uw trike een inklapbaar frame heeft, dan kan het achterste
deel naar beneden en naar voren worden opgevouwen door aan
een koord te trekken. Zodra de neuspijp volledig ingeschoven is
en het voorwiel is verwijderd, dan is de opgevouwen trike 68 cm
hoog (27 inch) en ongeveer 100 cm lang (39 inch).
Opmerking:
Schakel naar een middelste versnelling van de derailleur-
versnelling om te voorkomen dat de ketting eraf glijdt tij-
dens het vouwen.
1. Maak het vergrendelmechanisme van de stoel los door de
kabel naar beneden te drukken (is geel in het diagram).
2. Vouw de staande achtervork naar voren.
Opmerking:
We raden aan een handdoek of doek tussen ketting en
stoelbekleding te doen om te voorkomen dat de bekleding
vuil wordt.
3. Maak de stoelbekleding onder het zadel los en vouw de
stoel naar voren (zie pagina 11).
4. Open het vergrendelings-mechanisme van het scharnier (1)
door de vleugelmoer linksom te draaien.
5. Ga aan de linkerkant van de trike staan, naast het inklapbare
scharnier.
Opmerking:
De vouwprocedure gaat het gemakkelijkst wanneer de wie-
len vrij kunnen draaien. Zorg er daarom voor dat de par-
keerrem is ontkoppeld voordat u de trike gaat opvouwen.
6. Trek het koord (2) omhoog en voorzichtig naar de achter-
kant van de trike zodat de achterdriehoek onder het voorste
deel van het frame vouwt.
7. Bevestig het opgevouwen frame op z'n plaats door het koord
vast te maken in het koordvergrendelingsmechanisme (3).
8. Maak de twee inbusbouten tussen de neuspijp en het
hoofdframe los met een 6 mm inbussleutel en schuif de
neuspijp in het frame (zie ook pagina 6, 'De lengte van het
frame aanpassen'.)
Om de trike weer uit te vouwen, volg stappen 1-9 in omgekeerde
volgorde.
Let op!
Let goed op bij het in- en uitvouwen van de trike en zorg
ervoor dat kwetsbare onderdelen zoals versnelling en rem-
kabels niet in het scharnier terechtkomen. Dit kan schade
veroorzaken.
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