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17.4 Tambour d'enroulement
1. Démonter les deux demi tambours. Un tour de la bosse d'enroulement autour du tambour pendant
le démontage évitera que le demi-tambour libre ne passe par dessus bord.
Introduire un tournevis sous
l'un des clips d'assemblage.
En même temps, introduire
un autre tournevis entre les
demi-tambours du même côté
de façon à les écarter de 3–4
mm.
17.5 Mécanisme inférieur
Outils: 1 clé Torx ou un tournevis (Le jeu de
clés Torx fourni avec le système
Furlex convient très bien)
1 paire de pinces longues
2 clés
1.
Oter les vis
2.
Oter la goupille fendue
3.
Faire glisser le mécanisme inférieur par
dessus le profilé de façon à pouvoir atteindre
l'embout. Le faire glisser avec précaution
afin que le tube inox interieur n'abime pas
le profilé. Utiliser un chiffon ou du papier
comme protection.
4.
Enlever l'embout (ou le ridoir) du manchon. Le filetage est bloqué par de la colle de blocage.
S'il est impossible de le faire tourner, chauffer l'oeil à environ 100°C (212°F) et dévisser l'oeil
lorsqu'il est chaud.
5.
Le mécanisme inférieur peut maintenant être enlevé.
2
1
Fig. 17.4.a
Garder le tournevis à la
même place et tourner le
tambour d'un demi tour. Faire
sauter le deuxième clip de la
même façon.
(x 2 ) qui fixent le profilé sur le mécanisme inférieur.
et l'axe qui maintient le mécanisme inférieur sur l'embout.
2
3
Fig. 17.4.b
5
Fig. 17.4.c
Les demi-tambours sont
séparés.
Fig. 17.5.a
Fig. 17.5.b
1
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