Messages D'alarme Du Variateur - ABB ACQ810 Manuel D'exploitation

Messages d'alarme du variateur

Alarme (code bus de
Code terrain), informations
complémentaires
2003 ALM ARR SECUR STO
(0xFF7A)
08.05 Pile Alarmes 1
Alarme paramétrable :
Diag Arr Sec STO
2004 ALM MODIF ARR SEC
STO
(0xFF7A)
08.05 Pile Alarmes 1
2005 ALM TEMPER MOTEUR
(0x4310)
08.05 Pile Alarmes 1
Alarme paramétrable :
Prot Therm1 Mot
2006 ALM ARR URG (OFF2)
(0xF083)
08.05 Pile Alarmes 1
2007 ALM VALIDAT MARCHE
(0xFF54)
08.05 Pile Alarmes 1
Origine probable
Fonction d'Interruption
sécurisée du couple (STO)
activée : perte du ou des
b3
signaux du circuit de
30.07
sécurité raccordé(s) sur
XSTO.
Erreur lors de la
modification du mode de
supervision de la fonction
d'Interruption sécurisée du
b4
couple (STO) : impossible
de modifier le réglage du
paramètre 30.07 Diag Arr
Sec STO sur Alarme.
La température estimée du
moteur (basée sur le
modèle de protection
b5
thermique du moteur) a
31.01
franchi la limite d'alarme
réglée au paramètre
Lim Alm Th1 Mot.
La température moteur
mesurée est supérieure à la
limite d'alarme réglée au
paramètre 31.03 Lim Alm
Th1 Mot.
Le variateur a reçu une
commande d'arrêt
d'urgence OFF2.
b6
Signal de Validation marche
non reçu
b7
Localisation des défauts 357
Intervention préconisée
Vérifiez les raccordements du circuit de
sécurité. Pour en savoir plus sur la
fonction STO, cf. paramètre
216) dans le Manuel d'installation du
variateur et document anglais Application
guide - Safe torque off function for
ACSM1, ACS850 and ACQ810 drives
(3AFE68929814).
Contactez votre correspondant ABB.
Vérifiez les valeurs nominales du moteur
et la charge du moteur.
Laissez le moteur refroidir. Le
refroidissement est-il suffisant ? Vérifiez
le ventilateur, nettoyez les surfaces de
31.03
refroidissement, etc.
Vérifiez la valeur limite d'alarme.
Vérifiez les valeurs de réglage du modèle
de protection thermique du moteur
(paramètres 31.09...31.14).
Vérifiez que le nombre réel de sondes
correspond à la valeur réglée au
paramètre 31.02 Srce Therm1
Vérifiez les valeurs nominales du moteur
et la charge du moteur.
Laissez le moteur refroidir. Le
refroidissement est-il suffisant ? Vérifiez
le ventilateur, nettoyez les surfaces de
refroidissement, etc.
Vérifiez la valeur limite d'alarme.
Pour redémarrer le variateur, activez le
signal de validation marche RUN
ENABLE (source sélectionnée au
paramètre 10.11 Validat
démarrez le variateur.
Vérifiez la valeur de réglage du
paramètre 10.11 Validat
le signal (ex., dans le mot de commande
réseau) ou vérifiez le câblage de la
source sélectionnée.
30.07 (page
Mot.
Marche) et
Marche. Activez