Table des Matières
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RODAGE DU MOTEUR
Lincoln Electric sélectionne des moteurs industriels à grand
rendement pour les soudeuses portables proposées. Sʼil est
normal dʼobserver une petite consommation de lʼhuile du
carter lors du fonctionnement initial, une utilisation exces-
sive de lʼhuile, une accumulation dʼhumidité (présence
dʼhuile ou dʼune substance comme le brai présente sur le
port dʼéchappement), ou une fumée excessive ne sont pas
normales.
Les machines plus grandes ayant une capacité de 350
ampères et supérieure, qui fonctionnent sans charge ou
avec une charge faible pendant une longue période, sont
particulièrement susceptibles de se trouver dans les condi-
tions décrites ci-dessus. Pour réussir le rodage du moteur,
la plupart des appareils à diesel ont seulement besoin de
marcher avec une charge raisonnablement élevée mais
dans les limites du régime nominal de la soudeuse au début
du cycle de vie du moteur. Cependant, si la soudeuse est
soumise à des charges légères de façon prolongée, il peut
parfois sʼavérer nécessaire de la soumettre à des charges
occasionnelles de modérées à occasionnelles. Il faut être
prudent pour charger correctement une unité à diesel /
générateur.
1. Brancher les bornes de sortie de la soudeuse
sur un banc de charges résistives approprié.
Remarquer que toute tentative de court-cir-
cuiter les bornes de sortie en branchant les fils
de soudage ensemble, tout court-circuit direct
des bonnes de sortie, ou tout branchement des
fils de sortie sur une longueur dʼacier, aura
pour conséquence de causer au générateur
des dommages catastrophiques et annulera la
garantie.
2. Régler les contrôles de la soudeuse pour un
courant et une tension de sortie compris dans
le régime nominal et le facteur de marche de la
soudeuse. Remarquer que toute tentative de
dépasser le régime nominal ou le facteur de
marche de la soudeuse pendant un certain
temps, aura pour conséquence des dommages
catastrophiques causés au générateur et
annulera la garantie.
3. Couper périodiquement le moteur et vérifier le
niveau de lʼhuile dans le carter.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
Le moteur Deutz est refroidi à lʼair au moyen dʼune
soufflante axiale entraînée par courroie. Le refroidis-
seur dʼhuile et les ailettes de refroidissement du
moteur doivent être nettoyés par soufflage dʼair com-
primé ou de vapeur afin de maintenir un refroidisse-
ment approprié (Voir le Guide dʼUtilisation du Moteur
pour les procédures et la fréquence).
INSTALLATION
BRANCHEMENT DE LA BATTERIE
• LʼINSTALLATION DʼUNE NOUVELLE BATTERIE —
débrancher dʼabord le câble négatif de lʼancienne bat-
terie et le brancher sur la nouvelle batterie en dernier.
• LE BRANCHEMENT DʼUN CHARGEUR DE BATTERIE —
retirer la batterie de la soudeuse en débranchant
dʼabord le câble négatif, puis le câble positif et enfin le
collier de serrage de la batterie. Lors de la réinstalla-
tion, brancher le câble négatif en dernier. Maintenir une
bonne ventilation.
• LʼUTILISATION DʼUN SURVOLTEUR — brancher
dʼabord le fil positif sur la batterie puis brancher le fil
négatif sur le fil négatif de la batterie au pied du moteur.
• Suivre les instructions imprimées sur la batterie.
IMPORTANT: Pour éviter des DOMMAGES
ÉLECTRIQUES LORS DE :
a) Lʼinstallation de nouvelles batteries.
b) Lʼutilisation dʼun survolteur.
Utiliser la polarité correcte – Terre Négative.
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La BIG RED™ 500 est livrée avec le câble négatif de
la batterie débranché. Avant de faire fonctionner la
machine, vérifier que lʼInterrupteur du Moteur se trou-
ve en position « OFF » (éteint) et raccorder solide-
ment le câble débranché à la terminale négative (-) de
la batterie. Retirer le bouchon dʼisolation de la termi-
nale négative (-) de la batterie. Le remettre en place
et serrer la terminale du câble négatif de la batterie.
Retirer le capuchon isolant de la terminale négative
de la batterie. Remettre en place et serrer la terminale
du câble négatif de la batterie.
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie
chargée récemment ; si elle nʼest pas utilisée pendant
plusieurs mois, il se peut que la batterie ait besoin
dʼune charge survoltée. Faire attention dʼutiliser la
polarité correcte pour charger la batterie.
BIG RED™ 500
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent exploser.
• Tenir les étincelles, les flammes et les ciga-
rettes éloignées de la batterie.
Pour éviter une EXPLOSION durant :
LʼACIDE DE LA BATTERIE peut brûler
les yeux et la peau.
• Porter des gants et une protection
oculaire et être prudent pendant quʼon
travaille près dʼune batterie.
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