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E-3
Suivre les Instructions de Sécurité détaillées au début de ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
Le moteur se coupe lorsquʼil est
sous une charge.
Le moteur tourne de façon rude.
Le moteur ne peut pas sʼarrêter.
La batterie ne reste pas chargée.
Pas de sortie de soudage.
La soudeuse a peu ou pas du tout
de sortie et pas de contrôle. Sortie
auxiliaire OK.
Pas de puissance auxiliaire.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous nʼêtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de façon
sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique de dépannage.
DÉPANNAGE
CAUSE
POSSIBLE
1. Température de lʼhuile élevée.
1. Filtres à carburant ou à air sales ; les net-
toyer ou les changer.
2. Présence dʼeau dans le carburant.
3. Injecteur à carburant obstrué ou fonction-
nant mal.
1. Le Solénoïde dʼinterruption du carburant ne
fonctionne pas correctement / courbure du
raccordement.
1. Batterie défectueuse.
2. Alternateur du moteur défectueux.
3. Fil desserré ou cassé dans le circuit
de chargement.
4. La courroie du ventilateur est desser-
rée et doit être resserrée.
1. Fil brisé dans les circuits du rotor de soudure.
2. Module de la diode de champ défectueux.
3. Rotor de soudure défectueux.
4. Disjoncteur ouvert.
5. Vérifier que lʼinterrupteur de sélection se
trouve sur la position correcte.
1. Kit de télécommande défectueux.
2. Rhéostat de contrôle de sortie défectueux.
3. Câblage de contrôle de sortie défectueux.
1. Disjoncteurs ouverts.
2. Réceptacle défectueux.
3. Câblage du circuit auxiliaire
défectueux.
4. Module GFCI enclenché. (Voir la
Section dʼEntretien).
5. Fil brisé dans le circuit du rotor
Auxiliaire.
6. Module de la Diode de champ du
Rotor Auxiliaire défectueux.
7. Rotor de soudure défectueux.
ATTENTION
BIG RED™ 500
ACTION
RECOMMANDÉE
Si toutes les zones de déréglages
possibles ont été révisées et le prob-
lème
persiste,
Contacter
Concessionnaire de Service sur le
Terrain local Agréé par Lincoln.
E-3
le
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