Table des Matières
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A-4
RODAGE DU MOTEUR
Lincoln Electric sélectionne des moteurs industriels
résistants de haute qualité pour les soudeuses porta-
bles que nous proposons. S'il est normal d'observer
une petite consommation d'huile du carter durant
l'opération initiale, une consommation d'huile exces-
sive, une accumulation d'humidité (huile ou substance
ressemblant à du goudron au niveau du port de sortie),
ou bien un excès de fumée, ne sont pas normaux.
Des machines plus grandes avec une capacité de 350
ampères et plus, qui fonctionnent sans charges ou
avec des charges faibles pendant de longues péri-
odes, sont particulièrement susceptibles aux condi-
tions décrites ci-dessus. Pour réussir un rodage du
moteur, la plupart des appareils à diesel ont seulement
besoin de fonctionner avec une charge raisonnable-
ment lourde en respectant le régime de la soudeuse
durant un certain temps pendant le début de la vie du
moteur. Cependant, si la soudeuse est soumise à une
charge légère extensive, une charge occasionnelle du
moteur de modérée à lourde peut parfois s'avérer
nécessaire. Il faut exercer la plus grande prudence
pour charger correctement une unité / générateur à
diesel.
1. Connecter les bornes de sortie de la
soudeuse à un banc de charge résistive
adéquat. Noter que toute tentative de
court-circuiter les bornes de sortie en con-
nectant les fils de la soudeuse ensemble,
de court-circuiter directement les bornes de
sortie, ou bien de brancher les fils de sortie
sur une longueur d'acier aura pour résultat
un dommage catastrophique au niveau du
générateur et annulera la garantie.
2. Régler les contrôles de sortie pour un
courant et une tension de sortie respectant
le régime nominal et le facteur de marche
de la soudeuse. Noter que toute tentative
de dépasser le régime nominal ou le fac-
teur de marche de la soudeuse pour une
durée quelconque aura pour résultat un
dommage catastrophique au niveau du
générateur et annulera la garantie.
3. Couper périodiquement le moteur et vérifi-
er le niveau d'huile du carter.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Le système de refroidissement a été rempli en usine
avec un mélange 50-50 d'eau et d'anti-gel glycol
éthylène. Vérifier le niveau du radiateur et ajouter une
solution 50-50 en fonction des besoins. (Se reporter au
manuel du moteur ou au réservoir d'anti-gel pour une
bonne recommandation alternative d'anti-gel).
INSTALLATION
CONNEXION DE LA BATTERIE
AVERTISSEMENT : Être prudent car l'électrolyte est
un acide fort qui peut brûler la peau et abîmer les yeux.
Retirer et jeter les capuchons isolants des terminales
négatives de la batterie. Attacher et serrer les termi-
nales négatives des câbles de la batterie.
NOTE:
Cette machine est équipée de batteries
chargées humides ; si elles demeurent inutilisées pen-
dant plusieurs mois, il se peut que les batteries aient
besoin d'une charge survoltée. Faire attention de
charger les batteries avec la polarité correcte. Prendre
soin de maintenir les batteries à niveau pendant la
charge.
Pour empêcher une EXPLOSION quand :
●
INSTALLE
débrancher d'abord le câble négatif de la vieille
batterie et le brancher sur la nouvelle batterie en
dernier.
●
ON BRANCHE UN ACCUMULATEUR – retirer la
batterie de la soudeuse en débranchant d'abord
le câble négatif, ensuite le câble positif puis le
collier de serrage de la batterie. Pour réinstaller,
brancher le câble négatif en dernier. Maintenir
une bonne ventilation.
●
ON UTILISE UN SURVOLTEUR – brancher
d'abord le fil positif sur la batterie, ensuite rac-
corder le fil négatif au fil négatif de la batterie
sur le support du panneau de contrôle inférieur.
●
Suivre les instructions imprimées sur la bat-
terie.
IMPORTANT : Pour empêcher des DOMMAGES
ÉLECTRIQUES QUAND :
a) On installe une nouvelle batterie.
b) On utilise un survolteur.
Utiliser la polarité correcte – Masse Négative.
Pour empêcher la DÉFORMATION DE LA BATTERIE,
serrer les écrous sur la batterie uniquement jusqu'à
qu'ils soient bien ajustés. NE PAS TROP SERRER.
SAE-400 SEVERE DUTY
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE PEUVENT
EXPLOSER.
●
Tenir les étincelles, les flammes et
les cigarettes éloignées.
UNE
NOUVELLE
L'ACIDE DE LA BATTERIE peut brûler
les yeux et la peau.
●
Porter des gants et des protections
pour les yeux, et exercer la plus
grande prudence pendant qu'on
travaille près de la batterie.
A-4
BATTERIE
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