Table des Matières
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D-1
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Demander au personnel qualifié de réaliser le travail
dʼentretien. Éteindre le moteur avant de travailler à
lʼintérieur de la machine. Dans certains cas, il peut
sʼavérer nécessaire de retirer les dispositifs de sécurité
afin de réaliser lʼentretien requis. Ne retirer les protec-
tions que quand cela est nécessaire et les remettre en
place une fois que lʼentretien qui a exigé leur retrait est
terminé. Toujours exercer la plus grande prudence
quand on travaille près de pièces en mouvement.
Ne pas mettre ses mains près du ventilateur de la
soufflante de refroidissement du moteur. Si un problème
ne peut pas être corrigé en suivant les instructions,
emmener la machine à lʼAtelier de Service sur le Terrain
Lincoln le plus proche.
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LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous alimentation
électrique ou lʼélectrode avec les mains nues
ou des vêtements humides.
• Sʼisoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants secs.
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LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU
MOTEUR peuvent être mortels.
• Utiliser dans des endroits ouverts et
bien ventilés ou faire échapper les
gaz vers lʼextérieur.
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LES PIÈCES EN MOUVEMENT peuvent
causer des blessures.
• Ne pas faire fonctionner les portes
ouvertes ou sans les protections.
• Eteindre le moteur avant de réaliser lʼentretien.
• Se tenir éloigné des pièces en mouvement.
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Voir les avertissements supplémentaires
tout au long de ce manuel de lʼopérateur
et aussi du manuel du Moteur.
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ENTRETIEN DE ROUTINE ET PÉRIODIQUE
QUOTIDIEN
• Vérifier le niveau dʼhuile du carter.
• Remplir le réservoir à carburant afin de minimiser la
condensation dʼhumidité dans le réservoir.
• Ouvrir dʼ1 ou 2 tours la soupape de drainage dʼeau
située sur le bas de lʼélément séparateur dʼeau et
laisser drainer dans un récipient approprié pour le
diesel pendant 2 à 3 secondes. Répéter cette
procédure de drainage jusquʼà la détection de diesel
dans le récipient.
ENTRETIEN
HEBDOMADAIRE
Périodiquement, souffler de lʼair à faible pression sur
la machine. Dans les endroits particulièrement sales,
ceci peut être nécessaire une fois par semaine.
ENTRETIEN DU MOTEUR
Se reporter à la section des « Vérifications Périodiques » du
Manuel de lʼOpérateur du Moteur pour consulter les pro-
grammes dʼentretien recommandés des points suivants :
a) Huile et Filtre du Moteur
b) Épurateur dʼAir
c) Filtre à Carburant – et Système de Décharge
d) Courroie de la Soufflante de Refroidissement
e) Batterie
f) Système de Refroidissement
Se reporter au Tableau D.1. à la fin de cette section pour
en savoir plus sur plusieurs composants de lʼentretien du
moteur.
VIDANGE DE LʼHUILE DU MOTEUR
Vidanger lʼhuile du moteur pendant que le moteur est tiède pour
garantir une vidange raide et complète. Il est recommandé de chang-
er également le filtre à huile à chaque fois quʼon change lʼhuile.
• Vérifier que lʼappareil soit éteint. Débrancher le câble négatif de la
batterie pour garantir la sécurité.
• Repérer le tuyau de vidange dʼhuile et la soupape sur le bas de la
base et tirer au travers de lʼorifice se trouvant sur lʼarrière de la con-
sole ou sur le côté de la base de la soudeuse.
• Retirer le capuchon de la soupape de vidange. Pousser la soupape
vers lʼintérieur et tourner dans le sens contraire à celui des aiguilles
dʼune montre. Tirer pour ouvrir et vidanger lʼhuile dans un récipient
approprié pour sʼen débarrasser.
• Fermer la soupape de vidange en la poussant vers lʼintérieur et en
la faisant tourner dans le sens des aiguilles dʼune montre. Remettre
le capuchon à sa place.
• Remplir le carter jusquʼà la marque de limite supérieure sur la
baïonnette avec de lʼhuile recommandée (voir le manuel de lʼopéra-
teur du moteur OU lʼétiquette autocollante concernant lʼentretien
des éléments du moteur OU ci-dessous). Remettre en place le
capuchon du filtre à huile en le serrant bien.
• Pousser le tuyau de vidange dʼhuile et la soupape à lʼintérieur de
lʼappareil, rebrancher le câble négatif de la batterie, puis fermer les
portes et le couvercle supérieur du moteur avant de faire redémar-
rer lʼappareil. Se laver les mains avec de lʼeau et du savon après
avoir manipulé de lʼhuile de moteur usagée. Prière de se défaire de
lʼhuile du moteur usagée dʼune façon compatible avec lʼenviron-
nement. Nous suggérons de la placer dans un récipient hermétique
et de lʼemmener à la station-service ou au centre de recyclage les
plus proches. NE PAS la jeter dans la poubelle ; la verser parterre
ou dans une tuyauterie de drainage.
BIG RED™ 500
D-1
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