Controleren Van De Aandrijfmechaniek - Reely SKY EC 135 Notice D'emploi

Let op!
Leg de LiPo accu tijdens het opladen op een vuurbestendige ondergrond of in een geschikte keramische
pot.
Laat de accu nooit onbewaakt tijdens het opladen.
De stekkernetadapter mag enkel in gesloten en droge binnenruimtes gebruikt worden. Het mag nooit vochtig
of nat worden. Raak het nooit aan met vochtige of natte handen. Er bestaat gevaar voor een levensgevaarlijke
elektrische schok.
b) Controleren van de aandrijfmechaniek
Voor u de modelhelikopter in gebruik neemt, is het wenselijk de aandrijfmechaniek te controleren.
Alleen wanneer de mechaniek veilig, spelingvrij en absoluut vlot werkt, kan het model met het minste energieverbruik
vliegen. Omwille van deze reden moet de functie van de mechaniek voor elke vlucht kort worden gecontroleerd.
Draai daarom de beide hoofdrotoren voorzichtig heen en
weer en controleer daarbij het samenspel van de beide
hoofdtandwielen (1) met de motorritsels (2).
De tandwielen moeten stevig in elkaar grijpen zonder daarbij
vast te klemmen of een te hoge wrijving aan te geven.
De beide motorassen met de aandrijftandwielen moeten
volledig recht zijn afgesteld en mogen niet onrond lopen.
De centrifugaalgewichtstang (3) op de bovenste rotor moet
recht zijn afgesteld en de uiteinden moeten makkelijk op en
neer kunnen worden bewogen.
De stuurhendels van de bovenste rotor (4) mogen daarbij in
geen enkele positie moeilijk bewegen of klemmen.
Voor een betere weergave werden voor de
bovenste foto bij afbeelding 5 de skids gedemon-
teerd. Voor een visuele controle van de
aandrijffunctie is dit echter niet nodig.
94
Afbeelding 5