Système De Protection De Moteur; Pression D'huile - Honda BF 20 LRU Manuel D'utilisation

FONCTIONNEMENT
Système de protection de moteur
〈 Systèmes avertisseurs de surchauffe et de pression
〉
d'huile moteur
Type H
Indicateur de pression d'huile
Lorsque le voyant est vert, la pression d'huile est correcte.
Si la pression d'huile devient trop faible, le voyant vert s'éteindra,
et le système de protection du moteur diminuera la vitesse du
moteur.
Les types à télécommande sont également dotés dún avertisseur
sonore qui retentit quand le voyant vert s'éteint.
Le son cessera au-dessous de 1.400 t/min.
La vitesse du moteur n'augmente pas si le boisseau est grand
ouvert.
La vitesse du moteur augmentera progressivement aussitôt que la
cause de la défaillance est éliminée.
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PRESSION D'HUILE

(VERT)
(LAMPE-TEMOIN/AVERTISSEMENT)
PRESSION D'HUILE
(VERT)
SURCHAUFFE
(ROUGE)
RONFLEUR
Témoin d'avertissement de surchauffe
En cas de surchauffe du moteur, le système de protection du
moteur limite le régime moteur (Tous les types).
Les types à commande à distance comportent également un témoin
d'avertissement et un vibreur sonore. Un témoin rouge s'allume et
un vibreur sonore se fait entendre si le moteur surchauffe.
Le régime moteur n'augmente pas si la commande des gaz est
grand ouverte.
Si l'état de surchauffe persiste pendant 20 secondes, le moteur
s'arrête ; si la température redevient normale pendant ce laps de
temps, le régime moteur augmente progressivement jusqu'à la
vitesse de croisière normale.
Type R