FONCTIONNEMENT
Système de protection de moteur
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Systèmes avertisseurs de surchauffe
et de pression d'huile moteur
(TEMOIN)
Témoin de pression d'huile
Lorsque le témoin vert est allumé, la pression d'huile est normale.
Si la pression d'huile diminue, le témoin vert s'éteint et le système
de protection du moteur limite le régime moteur.
Les types à commande à distance comportent également un vibreur
sonore qui se fait entendre lorsque le témoin vert s'éteint.
Le signal sonore s'arrête lorsque le régime moteur descend en
dessous de 1.400 tr/mn.
Le régime moteur n'augmente pas si la commande des gaz est
grand ouverte.
Le régime moteur augmente progressivement dès que la cause de
l'avertissement a disparu.
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PRESSION D'HUILE
(VERT)
SURCHAUFFE
(ROUGE)
(TYPE H)
RONFLEUR
(TYPE R)
Témoin d'avertissement de surchauffe
En cas de surchauffe du moteur, le système de protection du
moteur limite le régime moteur.
Si l'état persiste pendant encore 20 secondes, le moteur s'arrête
(Tous les types).
Les types à commande à distance comportent également un témoin
d'avertissement et un vibreur sonore. Un témoin rouge s'allume et
un vibreur sonore se fait entendre si le moteur surchauffe.
Le régime moteur n'augmente pas si la commande des gaz est
grand ouverte.
Si l'état de surchauffe persiste pendant 20 secondes, le moteur
s'arrête ; si la température redevient normale pendant ce laps de
temps, le régime moteur augmente progressivement jusqu'à la
vitesse de croisière normale.
PRESSION D'HUILE
(VERT)
SURCHAUFFE
(ROUGE)
(TEMOIN)