Honda BF 20 LRU Manuel D'utilisation page 143

Contenance en huile
Puissance CC
Système de refroidissement
Système d'échappement
Bougies d'allumage
Pompe à essence
Carburant
Contenance du réservoir
Inversion de marche
Angle de manoeuvre
Angle d'arcasse
Angle d'inclinaison
(lorsque l'angle de
tableau arrière est de 12°)
Système de direction télécommandé
Moteur: 1,0 L sans remplacement du filtre à huile
1,1 L avec remplacement du filtre à huile
Cater d'engranages: 0,29 L
12V 6A − 12V 12A
Refroidissement à l'eau avec thermostat
Echappement sous l'eau
CR5EH-9 (NGK) U16FER9 (DENSO)
Pompe à essence du type à membrane
Essence d'automobile sans plomb (indice d'octane théorique 91 ou
supérieur, indice d'octane à la pompe 86 ou supérieur)
Marche avant-Point mort-Marche arrière (type à crabot)
45° vers la droite et vers la gauche
(Type à inclinaison manuelle):
(Types G et T): 4 paliers (8°, 12°, 16°, 20°)
(Type SH à inclinaison manuelle):
(Types LH, XH à inclinaison manuelle et type R):
Réglage sur 3 positions (22°, 37° et 64°)
(Types G et T): 64°
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
− 12V 12A
,
12 L
5 paliers (4°, 8°, 12°, 16°, 20°)
Réglage sur 3 positions (22°, 37° et 63°)
Fixé au moteur
−
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