Honda BF 20 LRU Manuel D'utilisation page 129

POIGNEE DE DEMARREUR
Quand on lance le moteur avec le circuit
d'allumage ouvert (bougies d'allumage
retirée du circuit d'allumage), dégager
l'agrafe du contacteur d'arrêt
d'urgence pour éviter tout dommage
électrique dans le circuit d'allumage.
Si le moteur hors-bord était en marche
lorsqu'il a été immergé, il peut avoir
subi des dommages mécaniques tels que
torsion de biellettes. Si le moteur hors-
bord se grippe lorsqu'on le lance, ne pas
tenter de le faire fonctionner tant qu'il
n'a pas été réparé.
4. Renouveler l'huile moteur (voir page
S'il y a de l'eau dans le carter moteur ou
des signes de présence d'eau dans l'huile
moteur usée, un second renouvellement
d'huile moteur doit être effectué après
avoir fait tourner le moteur pendant 1/2
heure.
5. Verser une cuillerée d'huile moteur dans
chaque trou de bougie dallumage, puis
tirer plusieurs fois la corde de lanceur à
réenroulement pour lubrifier l'intérieur
des cylindres.
Reposer les bougies d'allumage.
6. Essayer de faire démarrer le moteur.
Les pièces mobiles exposées peuvent
provoquer des blessures. Faire très
attention lors de l'installation du
couvercle du moteur. Ne pas utiliser le
moteur hors-bord sans le couvercle du
moteur.
Si le moteur ne démarre pas, retirer les
bougies d'allumage, nettoyer et sécher les
électrodes, puis reposer les bougies et
113 ). essayer à nouveau de faire démarrer le
moteur.
Si le moteur démarre et qu'il semble ne
pas avoir subi de dommages mécaniques,
le laisser tourner pendant une demi-heure
ou plus (vérifier que le niveau de l'eau est
au moins 10 cm audessus de la plaque
anticavitation).
7. Dès que possible, amener le moteur à un
distributeur de moteurs hors-bord Honda
agréé pour le faire contrôler et réviser.
ENTRETIEN
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