Niveau de viscosité SAE
recommandé
ATTENTION
Veillez à toujours nettoyer la zone
située autour des bouchons de
réservoir, des
bouchons
vidange et des jauges avant de
vérifier le niveau d'un lubrifiant ou
de le vidanger. Cette précaution
est particulièrement importante
dans les zones poussiéreuses ou
sableuses, ou lorsque vous
roulez sur des routes non
goudronnées. Le nettoyage de
ces zones permet d'éviter que des
impuretés ne pénètrent dans le
moteur
et
dans
les
mécanismes, qui pourraient alors
être endommagés.
La viscosité (épaisseur) de l'huile
moteur influe sur la consommation de
carburant et le fonctionnement par
temps froid (démarrage et circulation
de l'huile dans le moteur).
Les huiles à faible viscosité permettent
de consommer moins de carburant et
fonctionnent plus efficacement par
temps froid.
Toutefois, des huiles à plus grande viscosité sont nécessaires pour obtenir une
lubrification adaptée par temps chaud. L'utilisation d'huiles dont la viscosité n'est
pas recommandée pourrait endommager le moteur. Lors du choix de l'huile,
pensez à la plage de températures à laquelle votre véhicule sera confronté jusqu'à
sa prochaine vidange. Sélectionnez la viscosité de l'huile en fonction du tableau.
Température
de
1,6 GDI, T-GDI
2,0 MPI
(pour le Moyen-
Orient, le
Maroc, l'Égypte)
Huile
2,0 MPI (pour
moteur
l'Europe)
essence
2,0 MPI (pour
autres
la Russie, sauf
l'Europe)
1,7 TCI
Huile
moteur
diesel
2,0 TCI
Plage de température et viscosité SAE
°C
-30
-20
-10
(°F)
-10
0
20
0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
0W-30
0W-30/40
0
10
20
30
40
40
60
80
100
20W-50
15W-40
10W-30
5W-30, 5W-40
20W-50
15W-40
10W-30
5W-20, 5W-30
15W-40
10W-30
5W-30
15W-40
10W-30/40
5W-30/40
50
120
8
8-9