Conduite de votre véhicule
AVERTISSEMENT
Pour
réduire
le
risque
blessures graves ou mortelles :
•
Vérifiez
l'environnement
de
véhicule (enfants en particulier)
avant de mettre un véhicule en
position
D
(Drive)
(Reverse).
•
Avant de quitter le siège
conducteur, vérifiez toujours
que le levier de changement de
vitesses est placé en position P
(Park) ; serrez ensuite à fond le
frein
de
stationnement
coupez
le
moteur.
mouvement
brusque
inattendu du véhicule peut se
produire si vous ne respectez
pas l'ordre d'exécution de cette
procédure.
•
N'utilisez pas le frein moteur
(rétrogradage) de façon rapide
sur des routes glissantes. Le
véhicule pourrait glisser et
provoquer un accident.
5-34
• La boîte à embrayage double
procure
transmission
de
conduite, tout en offrant l'aisance
d'une
transmission
toujours
automatique. Contrairement à une
votre
boîte automatique traditionnelle, le
passage de vitesse d'une boîte à
embrayage double se fait sentir (et
ou
R
entendre)
- Considérez-la comme une boîte
manuelle dont le changement de
rapport est automatique.
- Passez en mode de conduite
pour que le passage des rapports
se
fasse
et
comme
Un
automatique classique.
et
• Une boîte à embrayage double
adopte un embrayage double à
sec, différent du convertisseur de
couple d'une boîte automatique, et
offre une meilleure accélération au
cours de la conduite. Toutefois, le
démarrage initial peut s'avérer
légèrement plus lent qu'avec une
boîte automatique.
une
sensation
de
manuelle
à
la
totalement
automatiquement,
sur
une
boîte
(Suite)
(Suite)
• L'embrayage à sec transfère le
couple et offre un ressenti direct
qui peut être différent de celui
d'une boîte automatique couplée à
un convertisseur de couple. Ce
ressenti
est
accentué
démarrage ou à faible vitesse.
• Lors d'une accélération rapide au
cours d'une conduite à faible
vitesse
et
en
fonction
conditions de conduite, le régime
moteur peut fortement augmenter.
• Pour un démarrage en côte sans
àcoups, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur en
fonction
des
conditions
conduite.
• Si
vous
relâchez
la
d'accélérateur lors d'une conduite
à faible vitesse, il est possible que
vous ressentiez un frein moteur
fort,
identique
à
une
manuelle.
au
des
de
pédale
boîte
(Suite)