Table des Matières
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Lubricant
Gamma 1,6
Liquide de
Nu 2,0
transmission de
boîte manuelle
R 2,0
Liquide de l'embrayage double
Gamma 1,6
GDI
Gamma 1,6 T-GDI
Liquide de
refroidissement
Nu 2,0
moteur
U2 1,7
R 2,0
*
1
: Reportez-vous à la viscosité SAE recommandée indiquée à la page suivante.
*
: Des huiles moteur à économie d'énergie sont désormais disponibles. Elles permettent notamment d'économiser du carburant en limitant la
2
quantité de carburant nécessaire pour s'opposer aux forces de frottement du moteur. Ces améliorations ne sont pas nécessairement
perceptibles au quotidien, mais elles permettent des économies significatives sur un an.
*
3
: Si vous ne disposez pas d'huile moteur ACEA A5 dans votre pays, vous pouvez utiliser de l'huile ILSAC GF-3 (ou supérieure) ou ACEA A3 (ou
supérieure)
*
4
: Si vous ne disposez pas d'huile moteur SM dans votre pays, vous pouvez utiliser de l'huile SL.
*
5
: Si vous ne disposez pas d'huile moteur ACEA C2 ou C3, B4 dans votre pays, vous pouvez utiliser de l'huile API CH-4 (ou supérieure).
Volume
7,3 l (7,71 US qt.)
8,3 l (8,77 US qt.)
1,9 l (2,01 US qt.)
A/T
7,5 l (7,93 US qt)
M/T
7,7 l (8,14 US qt)
7,5 l (7,93 US qt)
A/T
7,3 l (7,71 US qt)
M/T
7,4 l (7,82 US qt)
6,8 l (7,19 US qt)
8,8~9,0 l
(9,3~9,51 US qt)
Catégorie
MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV,
NOCA ATF SP-IV,
HYUNDAI genuine ATF SP-IV
HK MTF 70W (SK)
SPIRAX S6 GHME 70W (H.K.SHELL)
GS MTF HD 70W (GS CALTEX)
(API GL-4, SAE 70W)
Mélange d'antigel et d'eau (liquide de refroidissement à
base d'éthylène glycol et de phosphate pour radiateur en
aluminium)
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Chapitres
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