Changement De Mode De Direction Autorisé Pendant La Conduite; Utilisation De La Direction Électrique; Changement Du Mode De Fonctionnement De La Direction - Jungheinrich ETV Q20 Instructions De Service

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5.2
Changement de mode de direction autorisé pendant la conduite
de
Déplacement normal /
déplacement normal
modifié
Déplacement transversal
Déplacement en diagonale
Déplacement parallèle
5.3
Utilisation de la direction électrique
5.3.1 Disponibilité à l´emploi de la direction
Etablir la disponibilité à l´emploi du véhicule (voir chapitre E, section 3). La roue mo-
trice et les roues porteuses sont réglées par l'enclenchement dans le mode de fonc-
tionnement de la direction choisi en dernier dans la position initiale respective.
Z
Lors de chaque mise en service du chariot (voir Chapitre 3), la commutation de sé-
curité d'arrêt d'urgence de la capacité fonctionnelle est contrôlée. L'affichage de dé-
rangement de l'hydraulique d'arrêt d'urgence est affiché pour la durée de requête de
sécurité sur l'afficheur de l'ABE. La conduite n´est possible que lorsque l´état du vé-
hicule est correct.
5.3.2 Conduite
Au sein des angles de braquage autorisés pour les modes de fonctionnement de la
direction, la direction peut être opérée à l'aide du volant. Lors du déplacement dans
un sens d'enttraînement (V), un coup de volant à gauche conduit vers un virage à
gauche, à droite vers un virage à droite.
Z
Le volant n'a pas d'effet lors du mode de fonctionnement de la direction „Rotation sur
le plus petit endroit possible".

5.3.3 Changement du mode de fonctionnement de la direction

A l'arrêt du chariot, chaque mode de fonctionnement de la direction peut être choisi
en tapant sur la touche Soft. La roue motrice et les roues porteuses se positionnent
dans la position initiale du mode de direction choisi.
Changement du mode de fonctionnement de la direction pendant la conduite
Lors de la sélection du mode de fonctionnement de la direction pendant le déplace-
ment, l'électronique de direction décide en fonction du mode de fonctionnement de la
direction actuelle de la fiabilité de changement du mode de fonctionnement de la di-
rection.
E 32
vers
a
impossible
b
possible
a
a
a
a
b
b
a
b
a
b
b
b

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