6.7
Filtre de pression descente régénératrice
– Garer le chariot et le caler (voir chapi-
tre E)
– Amener le support de mât vers l'avant
jusqu'en butée.
– Descendre entièrement le dispositif de
prise de charge
– Placer l'interrupteur principal et le
commutateur à clé en position «Ar-
rêt».
F
Pour les travaux effectués entre le sup-
port de mât avancé et la batterie, veiller
à déconnecter la batterie!
– Déconnecter la fiche de batterie.
– Remplacer la cartouche filtre-presse
(11).
Z
Purger l'installation hydraulique après avoir remplacé la cartouche du filtre de pres-
sion!
6.8
Contrôle de la fixation des roues
F
Risque d'accident via mauvais démontage/montage des roues
Le montage/démontage des roues porteuses ou de la roue motrice ne peut être ef-
fectué que par le service après-vente du fabricant spécialement formé à ces tâches.
Dans certains cas exceptionnels, cette activité peut être effectuée par un service
après-vente autorisé par le fabricant.
– Garer et bloquer le véhicule (voir Chapitre E).
– A l'aide d'une clé dynamométrique, serrer les boulon de roue roue en croix.
Couple de serrage
Roues motrices
Roues arrière
M
= 120 Nm
A
M
= 140 Nm
A
11
F 15