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Réglage du dossier:
– Tirer le dispositif de réglage du dossier (11) vers le haut et ajuster l'inclinaison du
dossier (50).
– Lâcher le dispositif de réglage (11) pour verrouiller le dossier dans cette position.
Réglage de la position d'assise:
– Tirer le dispositif d'arrêt du siège (14) vers l'extérieur et trouver la position correcte
du siège en le glissant vers l'avant et vers l'arrière.
– Faire encliqueter le dispositif d'arrêt du siège (14).
f
Le siège doit absolument être arrêté dans sa position correcte. Il ne doit pas quitter
en aucun cas sa position verrouillée pendant la marche de la gerbeuse!
A
Les activités de réglage du siège s'appliquent à la version standard du chariot. Con-
sulter les instructions de réglage du fabricant en ce qui concerne les autres versions.
Lors du réglage, veiller à ce que tous les éléments de commande soient bien acces-
sibles.
5.3
Réglage de la colonne de direction
– Déverrouiller le blocage de la colonne
de direction (3) et ajuster la colonne
de direction.
– Verrouiller le blocage de la colonne de
direction.
5.4
Préparation de l'ordre de marche
– Déverrouiller le commutateur principal
(7).
Pour cela:
Appuyer sur la bascule (s) et la tirer
vers le haut (r), jusqu'à ce que le com-
mutateur principal s'enclenche.
– Mettre la clé dans le contact (5) et la
tourner vers la droite jusqu'à la positi-
on «I».
– Contrôler le fonctionnement du bouton
de vibreur (51).
f
Contrôler le fonctionnement du frein
électrique, du frein hydraulique et du
frein d'arrêt.
Le véhicule est en ordre de marche. L'affichage multifonctions (1) indique la capacité
de batterie existante.
A
Après que l'ARRET D'URGENCE ait été tiré et que le contacteur ait été tourné à
droite, le chariot effectue un autotest env. 3-4 sec (les commandes et les moteurs
sont contrôlés). Pendant ce temps, aucun mouvement de déplacement n'est possi-
ble.
E 12
7
1
3
51
5
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