Table des Matières
Publicité
4.2
Réglage de la colonne de direction
– Desserrer le dispositif d'arrêt de la
colonne de direction (4) et avancer
ou reculer la colonne de direction
pour la positionner correctement.
– Resserrer à fond le dispositif d'arrêt
de la colonne de direction.
4.3
Etablir l'ordre de marche
– Déverrouiller l'interrupteur principal
(10).
– Appuyer sur l'interrupteur à bascule
(s) et le tirer vers le haut (r) jusqu'à
ce
que
s'enclenche.
– (o)
Sur
accoudoir
déverrouiller l'interrupteur d'arrêt
d'urgence (23)
– Mettre la clé dans la serrure de
contact (5) et la tourner à fond vers
la droite jusqu'en position 'I'.
– Contrôler le fonctionnement du
bouton-poussoir de klaxon (100).
F
Contrôler le fonctionnement du frein
électrique et hydraulique ainsi que du
frein de parking.
Le chariot est maintenant prêt à être
mis en service. L'écran d'information
et de service (2) ou la console de
commande (22) indiquent la capacité
de batterie existante.
Z
Après avoir actionné l'ARRET D'URGENCE et tourné la clé de contact vers la droite,
le chariot effectue un test automatique pendant env. 3-4 secondes (les variateurs et
les moteurs sont contrôlés). Aucun mouvement de déplacement n'est possible
pendant ce temps. Si la pédale d'accélération est actionnée pendant ce temps, le
message "Transl. Stable" apparaît à l'écran.
l'interrupteur
principal
des
chariots
multifonctions,
avec
100
2
4
5
100
10
22
23
E 23
Publicité
Table des Matières
