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Quand la régulation antipatinage se désac-
tive, le témoin/témoin d'avertissement du
système de régulation antipatinage et le té-
moin d'alerte de panne du moteur s'allu-
ment.
Réactivation du système de régulation
antipatinage :
Tourner la clé de contact sur "OFF". Atten-
dre au moins une seconde, puis tourner la
clé sur "ON". Le témoin/témoin d'avertisse-
ment du système de régulation antipatinage
devrait s'éteindre et la régulation antipati-
nage s'activer. Le témoin d'alerte de panne
du moteur devrait s'éteindre dès que la
moto atteint 20 km/h (12 mi/h). Si le té-
moin/témoin d'avertissement du système
de régulation antipatinage ou le témoin
d'alerte de panne du moteur restent allu-
més après la réactivation, la moto peut être
conduite, mais il faut la faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha dès que possible.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Bouchon du réservoir de carbu-
rant
1
1. Déverrouiller.
2. Cache-serrure du bouchon de réservoir de
carburant
Ouverture du bouchon du réservoir de
carburant
Relever le cache-serrure du bouchon du ré-
servoir de carburant, introduire la clé dans
la serrure, puis la tourner 1/4 de tour dans le
sens des aiguilles d'une montre. La serrure
est alors déverrouillée et le bouchon du ré-
servoir de carburant peut être ouvert.
Fermeture du bouchon du réservoir de
carburant
1. Remettre le bouchon en place, la clé
étant insérée dans la serrure.
3-23
FAU13074
2. Tourner la clé dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à sa
position initiale, la retirer, puis refermer
le cache-serrure.
N.B.
Le bouchon ne peut être refermé si la clé
n'est pas dans la serrure. De plus, la clé ne
peut être retirée si le bouchon n'est pas re-
fermé et verrouillé correctement.
2
AVERTISSEMENT
S'assurer que le bouchon du réservoir
de carburant est refermé correctement
après avoir effectué le plein. Une fuite de
carburant constitue un risque d'incen-
die.
3
FWA11091
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