Modèles de commande de vanne
Le tableau suivant présente les cinq modèles de commande de vanne.
Tableau 4- 22 Variantes de commande de vanne
Variante
Coupure
Vanne 1
Après arrivée en fin de course RMA (OUVERT)
ou RMZ (FERME).
Vanne 2
Après atteinte de la position de fin de course
RMA (OUVERT) ou RMZ (FERME) ET réaction
du limiteur de couple correspondant DMA
(OUVERT) ou DMZ (FERME)
Vanne 3
Après arrivée en de fin de course
RMA (OUVERT). Après atteinte de la position de
fin de course (FERME), le commutateur de fin de
course RMZ puis le limiteur de couple
correspondant DMZ doivent réagir.
Vanne 4
Après arrivée en fin de course RMZ (FERME).
Après atteinte de la position de fin de course
RMA (OUVERT), le commutateur de fin de
course RMA puis le limiteur de couple
correspondant DMA doivent réagir.
Vanne 5
Après arrivée en fin de course ou une fois le
couple atteint. Le servomoteur est surveillé soit
uniquement par les commutateurs de fin de
course, soit uniquement par les limiteurs de
couple. Les interrupteurs sont implémentés
comme inverseur et l'antivalence est contrôlée.
Lorsque les signaux de retour ne sont pas
antivalents (p. ex. RMZ = 0 et DMZ = 0),
SIMOCODE pro détecte une rupture de câble et
désactive la vanne par la signalisation de défaut
"Défaut - Antivalence".
Remarque
Les signaux des limiteurs de couple et des commutateurs de fin de course doivent être
câblés sur les entrées du module de base. Les limiteurs de couple doivent être activés par 0,
les commutateurs de fin de course activés par 1.
SIMOCODE pro - Paramétrage
Manuel d'utilisation, 05/2019, A5E40507630003A/RS-AD/004
DMZ
Limiteur de couple
Fin de course
Fermé
Fermé
—
X
X
—
antivalent activé
4.3 Commande de moteur
RMZ
RMA
Fin de course
Ouvert
X
X
X
X
X
X
X
X
antivalent activé
Paramètres
DMA
Limiteur de
couple Ouvert
—
X
—
X
137