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L'illustration présente une version normale d'un moteur D0I9 équipé d'un échangeur de chaleur. Le moteur
commandé peut présenter un équipement différent.
1.
Numéro de moteur, estampé sur le bloc-moteur.
2.
Dispositif de remplissage d'huile.
3.
Raccord de purge de rampe d'alimentation.
4.
Plaque signalétique du moteur.
5.
Filtre à air.
6.
Filtre à carburant.
7.
Pompe à main pour carburant.
8.
Bouchon d'huile.
9.
Jauge d'huile.
10.
Sortie d'eau de mer.
11.
Raccord de purge de condensation dans l'échangeur d'inter-refroidissement.
12.
Echangeur d'inter-refroidissement.
13.
Echangeur de chaleur.
14.
Vase d'expansion.
15.
Remplissage de liquide de refroidissement.
16.
Niveau de contrôle du niveau de liquide de refroidissement.
17.
Filtre à huile.
18.
Anodes sacrifiées (2).
19.
Raccord de purge et de remplissage du liquide de refroidissement.
20.
Epurateur d'huile centrifuge.
21.
Prise d'eau de mer.
22.
Pompe d'eau de mer.
OPM 150 fr-FR
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©
Scania CV AB 2018, Sweden
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