Protection thermique du moteur
Le relais thermique électronique des variateurs de
vitesse VLT est homologué UL pour la protection de
moteurs individuels lorsque le paramètre 117
Protection thermique du moteur est réglé sur Arrêt
ETR et le paramètre 105 Courant du moteur, I
programmé sur le courant nominal du moteur (lu sur
la plaque signalétique du moteur).
Mise à la terre
Comme les courants de fuite à la terre peuvent être
supérieurs à 3,5 mA, le variateur de vitesse VLT doit
toujours être mis à la terre conformément à la
réglementation nationale et locale. Pour assurer un
bon raccordement mécanique du câble de mise à la
terre, la section du câble doit être de 10 mm
moins. Pour une sécurité renforcée, on peut installer
un RCD (CPI ou contrôleur permanent d'isolement).
Ce dispositif permet d'assurer que le variateur de
vitesse VLT s'arrête lorsque les courants de fuite
deviennent trop élevés. Voir les consignes RCD
MI.66.AX.02.
Nos. 88, 89
Installation de l'alimentation 24 V CC externe
Couple de serrage : 0,5 à 0,6 Nm
Dimension des vis : M3
N°
Fonction
L'alimentation 24 V CC externe
35 (-), 36 (+)
(Uniquement disponible avec les VLT 6350-6550)
L'alimentation 24 V CC externe est utilisée comme ali-
mentation basse tension de la carte de commande et
d'éventuelles cartes d'options. Ceci permet d'utiliser le
panneau de commande local LCP (y compris paramé-
trage) sans alimentation secteur. Noter l'indication
d'avertissement de tension basse (sans disjonction)
lorsque l'alimentation 24 V CC est raccordée. En cas
de commutation ou de raccordement simultané de
l'alimentation externe 24 V CC et de l'alimentation
secteur, le paramètre 111 Retard du démarrage doit
être réglé sur une durée d'au minimum 200 ms.
Afin de protéger l'alimentation 24 V CC externe, il
est possible d'installer un fusible d'entrée lent de 6 A
min. La puissance absorbée de 15 à 50 W dépend
de la charge de la carte de commande.
N.B. !
Afin de maintenir l'isolement galvanique sûr
(type PELV) des bornes de commande du
variateur de vitesse VLT, l'alimentation 24 V DC
raccordée doit être de type PELV.
MG.60.A5.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
VLT
6000 HVAC
Raccordement du bus CC
La borne du CC-bus est utilisée pour l'alimentation
CC de sécurité et le circuit intermédiaire est fourni
par une source CC externe. On peut également
brancher une option 12 impulsions pour réduire la
distorsion harmonique totale.
VLT,N
Borne nos.
Contacter Danfoss si vous désirez des précisions.
Installation des bornes de relais
Le câble du relais haute tension doit être relié aux
bornes 01, 02, 03. Le relais haute tension est
programmé au paramètre 323, Relais de sortie 1,
2
au
sortie.
No. 1
Section max. :
Couple :
Dimension des vis :
Carte de commande
Toutes les bornes des câbles de commande se
trouvent sous la plaque de protection du variateur
de vitesse VLT.
Il est possible de retirer la plaque de protection (voir
schéma ci-dessous) à l'aide d'un objet pointu
(tournevis ou équivalent).
Nos. 88, 89
Relais de sortie 1
1 + 3 ouvrir, 1 + 2 fermer
Max. 240 V CA, 2 Ampères
Min. 24 V CC, 10 mA ou
24 V CA, 100 mA
2
4 mm
/10 AWG
0,5 - 0,6 Nm
M3
45